Tudjuk, hogy vitorlának a felső része a legfontosabb felület, hiszen itt erősebb és főleg stabilabb a szél. Hogy vitorláinkba foghassuk ezt a légmozgást, egyre nagyobb denevéreket használunk, és próbáljuk merevíteni a vitorla tetejét keresztbe hosszába, mindenhogy.
A probléma ott kezdődik, amikor le kell engedni a grószt, és latnik miatt nem tudjuk elcsomagolni rendesen. A megoldást a Doyle Anomaly Headboard biztosít a problémára! A halfej nem közvetlenül kapcsolódik a legfelső kocsihoz, hanem egy csigarendszer segítségével, így amikor leengedi a szerencsés hajós, a halfej szépen rá tud feküdni a pedáns módon összehajtogatott 3d vitorlára. Talán nem kell mondani, hogy nem a kalózók és a Balaton16-osok kedvelt kiegészítője lesz a fent említett megoldás, de a túra-verseny vitorlásokon jó szolgálatot teljesíthet.

Bővebb információ: http://www.doylesails.com/
A felhevített vajon pároljuk át, a finomra vágott lila hagymát, majd adjuk hozzá az apróra vágott krumplit. Ha az is átsült, öntsük fel az alaplével és főzzük puhára, majd hozzáadva...
La Solitaire du Figaro harmadik szakasz, Contender világbajnokság beharangozó. [...] Bővebben!
LONDON Ugyan sok kérdésünk még megválaszolatlan, de két napja eggyel kevesebb van közülük: Londonból indulunk 2013. szeptember 1.-én és oda érkezünk 11 hónappal később, mintegy 40...
A Malom-öböl bejáratánál egy Tesco áll. Bekanyarodtam nagy ívben, mint a kamionosok és keresztben elfoglaltam nyolc autónyi helyet. Ennyi járt nekem, meg egy kékcimkés Dreher Antal féle...
Hallottam valamit.. távoli hang volt, és egyre erősödött.. Mire felkaptam a fejem, már el is zúgott mellettem.. Ez volt a március. Huhh. Ha ez így megy tovább, hogyan lesz ebből...