A Magyar Vitorlás Akadémia NKft. május hónapban elvégezte a Balaton körüli Vitorláskikötők újraminősítését a Kék Csillag Kikötőminősítési rendszerben. Az adatok kiértékelése után szembetűnő, hogy az elmúlt évek fejlesztéseinek köszönhetően több Marina legalább egy szinttel magasabb kategóriába került. A felmérésben hangsúlyos pontok a kikötési lehetőségek, a szolgáltatások színvonala és a természetvédelem.

Nagyhajós kvízünk sikerén fellelkesedve folytatjuk agytornásztató sorozatunkat és a tőkesúlyos balatoni hajók után a svertes egy- és többtestű vitorlásokból készítettünk képes kvízt.

Előző két kvízünkben már bebizonyíthattátok, hogy felismeritek a balatoni hajóosztályokat és mindent tudtok a kishajókról is. Most újabb kihívás elé állítunk benneteket: felismeritek a Balaton rangidős hajóit?

Ha lenne egy közel 20 méter hosszú klasszikus cirkálóm, vajon hol tartanám? Léteznek-e olyan kikötők, ahol egy ekkora hajó biztonsággal kiköthet? Erről is beszélgetünk Czittel Lajossal, Cimbivel a 75-ös Schärenkreuzer flotta lelkével, motorjával. Találkozásunk az Ypsilon Yacht Club épülő alsóörsi kikötőjében nem véletlen.

Október végén vitorlázni kicsit olyan, mint étteremben záróra előtt halat rendelni. A pincérek mennének haza, a konyha is bezár. A kikötőnkben sorra kapkodják ki a hajókat, mi meg még élvezkednénk, de hát a hedonisták már csak ilyenek. Hiába van egyre több helyen vízen tárolás, a miénk nem ilyen. Egyszer csak bezár, oszt tavaszig se ki, se be.