Az Őszi Regattát, amely a 10 fordulós YS Trophy utolsó előtti állomása is volt egyben, október 21-én szombaton rendezte a KMPVSE Balatonkenesén. 56 egység, 250 versenyzője teljesítette a túraversenyt. A YSI kategóriában az Oxygen, a YS II-es hajók versenyében a Szirákó, míg a YS III-as mezőnyében a Vámpír győzedelmeskedett.

Az utolsó versendömping zajlott a hétvégén: évadzáró versenyeket rendeztek Siófokon, Balatonkenesén és a Velencei-tavon is. Eközben elindult az új Világkupa sorozat Japánban, valamint elrajtolt a Volvo Ocean Race is!

Amíg be nem fagy, addig lehet rajta vitorlázni – ezt az álláspontot képviseli a BL Yacht Club is, ahol már évek óta rendeznek téli vitorlásversenyeket a Balatonon.

Hosszú várakozás után vasárnap délután 2-kor két izgalmas futammal vette kezdetét a Volvo Ocean Race 2017/2018-as kiírása. A látványosnak ígérkező stadionverseny nem okozott csalódást az Alicantei-öbölbe kilátogató 80 ezer nézőnek.

Az Alicante és Lisszabon közötti sprintszakasszal veszi kezdetét a 2017-18 Volvo Ocean Race. A vasárnapi rajt több ezer szurkolót vonzott a spanyol kikötővárosba, köztük számos hazai vitorlázót is.

A Volvo Ocean Race 2017/2018-as sorozatának rajtja MA, október 22-én ÉLŐBEN, Alicantéből!

Október 21-én szombaton a KMPVSE rendezésében zajlik majd az Őszi Regatta, amely a YS Trophy idei utolsó előtti állomása is egyben.

Ismétlés a tudás anyja: itt az ideje, hogy felidézzük, hogyan lehet vitorlázni a Balatonon akkor is, amikor a hagyományos szezon véget ér!

A SailLog egy új vitorlás alkalmazás, a Spartacus Vitorlás Egylet 470-es versenyzője, Bihary Gergő fejlesztette szabadidejében, ingyenesen letölthető.

Mint minden évben, így idén is fontos állomása a Raffica éves versenysorozatának a Bol d’Or Mirabaud, svájci tókerülő verseny. A vitorlás verseny egy teljes kör megtétele a genfi tavon, ami kb 126km-t jelent. Vitorlázó berkekben ezt a megmérettetést tartják a legfontosabb tókerülő versenynek a világon. Az indulók között megtalálhatóak America's Cup vitorlázók is.

Az osztály lelkes csapatok jelentkezését várja a rövidesen induló versenyszezonra, akik egy teljesen felszerelt és versenykész Assot kapnának kézhez. Az akció célja, olyan csapatok bevonása az Asso-s életbe, akik eddig is aktívan versenyeztek, de nem adódott lehetoségük a hajó kipróbálására.

Te teljesen megőrültél? - Ezt a kérdést elég sok programötletem kapcsán megkaptam. Az elefánt és a fókafürdetés okán még meg is értettem. Node mi a baj avval, hogy mi egy vitorlásversenyt szervezünk szilveszterkor? Az, hogy hideg van?

Jártam már Kastelán, de éjszaka zuhogó esőben megtalálni a kikötőt még egy jól programozott navigációs rendszert is kifektet. Fogalmam sem volt, hogy az Azure Ventures Zrt. rendezvényére érkező, jobbára életében először hajóra szálló résztvevők hogyan jutottak el a megnyitó terített asztalaihoz, de ott voltak.

Változnak a Vitorlázás Versenyszabályai 2017-től. Az egyik legfontosabb változás alapvetően és nagy általánosságban valószínűleg a nagyhajós társadalom csak kis részét érinti, de mégis megemlítjük, mert egy érdekes és eddig kifelejtett problémát próbál orvosolni.

Magyar kezdeményezésre összefognak Európa legnagyobb tavainak vitorlás versenyei. Erről írt alá megállapodást a múlt heti budapesti Boat Show kiállításon a Magyar Vitorlás Szövetség, a balatoni Kékszalag letéteményese, az olasz Circolo Vela Gargnano vitorlás klub, amely a Garda-tavon rendezett Centomigliát képviselte és a svájci Cercle de la Voile Nautique de Genève, a Genfi-tavi Bol d'Or Mirabaud rendezője.

Az átlag magyar versenyző tudja, hogy amikor jobbcsapáson halad, lehet bőszen backbord-ot kiabálni és ilyenkor a másik hajónak ki kell térnie. Mármint akkor, ha az a másik hajó balcsapáson van.

A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) büszke arra, hogy sorozatban harmadik éve a magyar sport első világbajnoki aranyát a vitorlázók szállítják.

Mindenki lázasan készülődik a rajtra és erre az embert próbáló megmérettetésre. A versenyzők hajót szerelnek és percenként megnézik, hogy milyen időt és szelet jósol a meterológia.

Folyamatosan követjük az eseményeket! Minden információ egy helyen, valós időben!

A Flaar hajók terveit mindig is a sebesség, a teljesítmény és a versenyszellem motiválták. Sejthettük, hogy előbb utóbb a versenyek háza táján is találkozhatunk a nevükkel nem csak versenyzői, de szervezői oldalon is.