Valamiért csúsznak vissza a fiúk, csak az elmúlt fél órában is egy helyet estek vissza, Roni szerint pedig már vezettek is, valamikor mi időnk szerint éjjel 1 óra körül.

A hajóról néhány előzmény és bemutatás: először a 2010-es Rolex Sydney Hobart-on indult, de akkor sajnos ki kellett állniuk. Idén az Ausztrál „TVSK", a CYCA (Cruising Yacht Club of Australia) által rendezett versenysorozaton (nálunk hasonló kezdeményezés a Yardstick Trophy) vett részt, amelyen a sorozat első versenyén, a Sydney Gold Coast Yacht Race-en összetettben a 20-dik, kategóriájában (div 3) pedig a 9-dik helyen végzett. A második két versenyt kihagyta, mert Ian Prentice a Gold Coast után szigorú átalakítást, felújítást, és csapatfejlesztést rendelt el majd a Whitsunday szigetekre vitte a hajót. Ott elindult vele az Audi Hamilton Island Race Week-en, és IRC 2. kategóriában a 8-dik helyen végzett.

Az előnyszámos sorozatba (BWPS) novemberben tért vissza a hajó és a csapat, a Cabbage Tree Island versenyre, ahol a 12-dik helyen végeztek IRC-ben, majd december elején a 13-dikként a Port Hacking Bird Island versenyen. A S2H hajóbemutató oldalán az esélylatolgatás címszó alatt csak annyit írnak, hogy egy Archambault 40-el el jól el lehet örömködni egy Sydney-Hobarton, és a többi A40'-essel kiváló háziversenyt lehet majd rendezni. Mondhatom, kicsit lesajnáló ez a komment, mintha Kékszalagon egy YSIII-ban vitorlázó hajóról kellene valamit mondani. A kommentet úgy fejezik be, hogy bíznak abban, hogy Prentice buzgó és lelkes irányításával a csapat izgatottan várja az ikonikus versenyen való részvételt és remélik, hogy meglepetéssel szolgálnak majd az ünnepekre.

Ezt reméljük mi is, és büszkék vagyunk arra, hogy Roni is a hajón van és nem akármilyen élményekkel és tapasztalatokkal lesz gazdagabb. Várjuk Roni a további fejleményeket!