Főoldal » Hírek » Kikötő
6812

Új jelenség: szélhámozás flottában

2011. 05. 16. - Kikötő

Az alábbi levelet egy kikötő tulajdonosától kaptuk. Mivel az ügy még nem tisztázott, ezért a hajók és a kikötő nevét nem hozzuk nyilvánosságra.

Múlt év tavaszán megjelent az irodámban négy fiatalember. A három Nautic és egy Dixi 32 tulajdonosai arra hivatkozva , hogy ők flottában jönnek, kedvezményes bérleti díjat kértek. Akkoriban induló kikötőnkben bőven volt hely, és így szinte felére sikerült lealkudniuk az árat.

Fizetéskor előálltak, hogy ők csak 100 ezer Ft előleget fizetnek, a többit majd ha látják a kikötő engedélyeit. Ez is megtörtént, de fizetni csak  nagy nehezen - szeptember végén - sikerült a három hajónak.

 A negyedik pedig el akarta hagyni a kikötőt, mondván hogy nincs tárolóbakja, így továbbmegy egy másik kikötőbe. A kikötőmester kérte a bérleti díjat, erre az volt a válasz, hogy ő már azt átadta annak a hajóstársnak, aki szervezte az egész flottát.

Rögtön hívtuk a nevezettet, aki állította, hogy neki senki egy fillért sem adott át - ekkor az adós már 100 méterre volt a kikötőnktől. A  flottaszervező, megígérte, hogy az összeg felét ő kifizeti, de azóta fel sem veszi a telefonunkat.

Az esetet megirtuk a Nautic osztály kapitányának is, és a Szövetséget is tájékoztatjuk."

 

Eddig a levél. Amennyiben a Vitorlás Szövetség etikai bizottsága határozatot hoz, (vagy esetleg nem hajlandó az üggyel foglalkozni) a fejleményekre vissza fogunk térni. Ha a leírtak megfelelnek a valóságnak, akkor az ilyen, a sportágunk szellemiségével összeférhetetlen jelenséggel szembeni fellépéshez a Porthole minden segítséget megad.

Megosztás:


Cikk értékelése  

Jelenlegi érték 2.7
  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5
Szavazatok száma: 3

Hozzászólások

  1. Sorszám
    1.
    Felhasználó
    sailing70
    Létrehozva
    2011-08-30 16:40:36
    Bár nem szerepelnek hajónevek és a kikötő neve a megírt levélben,azért világosan felismerhető számomra melyik Budapesthez közeli kikötőről is van szó.A kikötő üzemeltetője-tulajdonosa és az említett flotta között kialkudott kikötődíjra vonatkozólag nincsenek pontos információim,de azt biztosan tudom,hogy szó sincs "félárról".
    Ha sikerült volna lealkudni felére a kikötő honlapján meghirdetett összeget,véleményem szerint még az is sok lett volna azért a szolgáltatásért amit ez a kikötő nyújtani tud.
    Valóban nem szép dolog fizetés nélkül távozni,ebben egyetértünk,de a leírtak szerint a négyből, 3 hajó tulajdonosa szeptemberben kifizette a teljes összeget ( vagyis következő év tavaszáig ),ők teljesítették a szerződés rájuk eső részét.
    Arról sajnos nem szól a levél,hogy a kikötő az esti órákban teljes sötétségbe borul,mert "sokba kerül az áram",a kikötőlakók fejlámpával a fejükön közlekednek,a mólókon lévő csapokból nem folyik a víz,hogy a hajótulajdonosok ne "pazarolják azt".........nagyon érdekes látvány,ahogy a hajósok műanyag 10 literes kannákból töltenek fel 80-100 literes víztartályokat a férfi wc-ből,ami a messzebb horgonyzó hajóktól igen tekintélyes távolságban van.Vízhordó fiúk szempontjából különösen.
    Az már szót sem érdemel,hogy a "zuhanyzókban" nincs melegvíz, és takarítószemélyzet sem.A wc-k-ben pláne nem.
    A "welness" részleg nem is érdemel szót,mert az ott uralkodó állapotok a vicc kazegóriát súrolják.
    Egy hajótárolási szerződésben foglaltakhoz tartania kell magát egy tulajdonosnak,hiszen aláírta,de mi újság a másik oldallal?
    Lehet,hogy a szívem mélyén mégis kicsit egyetértek az elhajózóval,még ha nem is ez volt a legjobb megoldás részéről..................

További hírek

PARTNEREINK


Blogajánló