Újdonság, hogy az UNITEF Kupa első napi túraversenyén minden igazi “amatőr” is indulhat, mert ez a nap egyben a YS Trophy 8. fordulója. Nem kell sportorvosi, egyesületi leigazolás, MVSz tagság, ezzel is szeretnénk bővíteni a vitorlás versenysport lelkes táborát.

Ez a szeptember végi hétvége a versenynaptár legmozgalmasabb időszaka volt, 420,470, Laser, Melges24, J24, Dragon bajnokság, OP ranglista verseny, tengeri bajnokság és még sok egyéb mindenfelé. Az előző héten Tihanykerülő, jövő héten Szüreti regatta a túraversenyeket kedvelő nagyhajósoknak. Vajon ki fog eljönni a túra és pályaverseny kombinációra Földvárra, ráadásul a szép nyárvégi időjárás végét jósolta a meteorológiai előrejelzés.

A Spartacus Vitorlás Egylet augusztus 5-én és 6-án rendezi meg a Nyári Földvári Regatták III. fordulóját Balatonföldváron.

Idén hatodik alkalommal rendezi meg a Spartacus VE az izgalmas éjszakai túraversenyt.

PÖFF Sportegyesület 2021 óta versenyez olasz vizeken Nacra15 osztályban, ezzel úttörő szerepet betöltve a hazai kéttestű utánpótlásban. Olvassátok el beszámolójukat lentebb!

Több magyar J/70-es csapat is versenyzett külföldön az ősztől egészen a kora tavaszig tartó időszakban, és a 2025-2026-os téli szezon ezúttal is fontos felkészülési lehetőséget biztosított számukra. A csapatok két rangos nemzetközi versenysorozatban, a Barcelona J/70 Winter Series-en és a Monaco Sportsboat Winter Series-en vettek részt, ahol erős mezőnyben és változatos körülmények között vitorláztak. A téli program nemcsak a versenyzésről, hanem tudatos csapatépítésről és fejlődésről is szólt, a résztvevők a 2026-os Európa-bajnokságra, világbajnokságra és a hamarosan kezdődő hazai megmérettetésekre is készültek.

Az már lassan megszokott, hogy az Adria Cup/ Captains Cup tavaszi versenyén különösen a 100 Tmf feletti hosszúságú éjszakai megmérettetésen kemény idők járnak. Ez volt a harmadik év, amikor tomboló szelekben kell végigmenni ezen a rendkívüli körülményeket produkáló, szigetek közé font navigációs versenyen. Nincs is ebben semmi rendkívüli, hacsak az nem, hogy a hivatalosan 7, 96 Kn testsebességre kalibrált Bavaria 41-es charterhajók a hullámokon megcsúszva többször is 13 csomóval, vagy még a felett is haladtak.

Kint volt a teljes magyar csapat Palma de Mallorcán, azaz hét magyar egység állt rajthoz a szezon első Grand Slam-versenyén, a világ legjobb olimpiai vitorlásai számára kiírt 55. Trofeo Princesa Sofíán. Az éremesélyes rutinos klasszisaink, Érdi Mári és Vadnai Jonatán is indultak az ILCA 6 és ILCA 7 hajóosztályokban, de hiába álltak jó pozícióban, egy komoly megbetegedés sajnos mindkettejük esetében közbeszólt, és vissza kellett lépniük a versenytől, így a szombati éremfutamokban nem lesz magyar vitorlázó. Jobbulást kívánunk Márinak és Joninak!