bevett versenyrendezési elveket félretéve a főszereplő a FINN osztály, így ők rajtolnak elsőnek, hogy tiszta szelekben ismerkedhessenek a helyszínnel.
Kiírás letölthető alul.
bevett versenyrendezési elveket félretéve a főszereplő a FINN osztály, így ők rajtolnak elsőnek, hogy tiszta szelekben ismerkedhessenek a helyszínnel.
Kiírás letölthető alul.
Kapcsolódó dokumentumok:
A hétvégén rendezte a Spartacus Balatonföldváron a Dolesch Iván emlékversenyt, ami egyben a 470-es hajóosztály ranglistaversenye is volt.
A hosszú hétvégén rendezett földvári 470-es OB futamait kezdetben nyugatias, majd a szél nélküli szombat után vasárnap szép keleti szélben futotta a mezőny. Huber Péter Lél és Kiska László György két futamban is elsőként futott be, és harmadiknál rosszabb helyük nem volt a sorozaton, így szerezték meg a bajnoki aranyat. Az igazsághoz tartozik, hogy legjobb hazai 470-es párosunk, a Gyapjas testvérek csak a bajnokság utolsó három futamán indultak, azokat viszont meg is nyerték.
Tizenkettedik alkalommal lett világbajnok a repülőhollandi hajóosztályban a Majthényi Szabolcs - Domokos András páros, a balatonföldvári Spartacus Vitorlás Egylet versenyzői. A magyar kettős az ezüst világbajnoki vándordíj mellé a súlyos tömör ezüst sombrerót is megnyerte - ez a különleges trófea azt a párost illeti, amely a két legrosszabb futameredménye kiejtése nélkül is a legjobb eredményt éri el.
Nagyüzem volt szeptember utolsó hétvégéjén Balatonföldváron: a Spartacus VE a Repülő hollandi osztálynak és a Flaar 18-asoknak országos bajnokságot, a Csillaghajóknak és az F18-as katamaránoknak flottabajnokságot rendezett.
Extrém hőségben, reménytelennek tűnő körülmények között, kreatív „újítások” mellett sikerült négy futamot megrendezni a THE Olympic Regatta 2 ifjúsági ranglistaversenyén összesen 105 egység – közöttük 4 szlovák ILCA versenyző - részvételével.
Negyedik lett az év utolsó Grand Slam-versenyén világ- és Európa-bajnok vitorlázónk, Érdi Mária, amelyet Los Angelesben, a 2028-as olimpia helyszínén rendeztek, az új lebonyolítási rendszerben és az új rajtolási technikával, amihez hozzá kell szoknia – a sebességére viszont nem lehetett panasz!
Ezúttal nem az erős szél, hanem a szinte teljes, egy hétig tartó szélcsend adta fel a leckét a cseh rendezőknek, és a 27 országból érkezett 176 szkiffes párosnak. A terv 18 futam volt hat nap alatt, ehelyett csak a verseny ötödik, utolsó előtti napjára jött össze mind a négy selejtező csoportnak az egyformán három-három futam. Jellemzőek voltak a kora reggeli rajtpróbálkozások, egy-egy gyenge szeles futam, majd parton halasztás, késő délután még vízre menés, hátha összejön valami.
Sajnálatos hírt kaptunk a Tabu Kupa szervezőitől, amit ezúton szeretnénk mi is megosztani veletek. A Balaton alacsony vízállása miatt az idei BMW Schneider Tabu Kupa elmarad – a szervezők döntését és a teljes hivatalos tájékoztatást alább olvashatjátok:
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

2026. augusztus 8.
Alig vártam, hogy a frissen vásárolt hajómat élesben is kipróbálhassam -amire ugye Agárdon nincs lehetőség- és lássatok csodát, pont találta
...2026. augusztus 10.