Vendée Globe 2024-25, kilencvenedik nap - befutott a "tyúkos srác"
2025. February 8.
Korábban azt hittük, hogy a célban a másfél órás időkülönbség kicsi a Vendée Globe-on. Most kiderült, hogy nem.
A karácsonyi ünnepkör stílusos kezdete - legalábbis a vitorlázók számára - egy jó Christmas Race, valahol a nagyvilágban. Ifjú 420-as csapatunk az idén Spanyolországot választotta. Tekintélyes méretű, erős nemzetközi 420-as mezőny gyűlt össze a a 2024-es 48. Palamós Christmas Race alkalmából, összesen 109 egység. Három magyar hajó is rajthoz állt, a Kovács ikrek - Bendegúz és Boldizsár -, Vándor Boti és Tóth Lóci, valamint Csőregh Misi, immár kormányosként, Chloé Strube mancsafttal, akivel ugyanabban a francia klubban vitorláznak.
Meglehetősen ritka, hogy két szövetségi kapitány irányítja egy sportág szakmai munkáját. Ti hogyan osztottátok el egymás közt a feladatokat? Melyikőtök miben, milyen területen érzi magát igazán otthon?
Régen láttuk a Balatont ilyen jeges – havas ruhában. Gyönyörködni lehetett, viszont hajózni nem. Az elmúlt években viszont egyre többen, télen is járják a vizet, hiszen jégnek nyoma sincs. Jól fel kell öltözni, aztán mehetünk. Sikeresen lehet versenyeket rendezni, sőt még téli túra is lebonyolítható. Hurrá! Bevallom, nekem ez hideg. Maradok a tavaszi, nyári, őszi csavargásnál. Tekintsünk tehát vissza az elmúlt 2024-es szezonra. Vajon mit őriznek emlékeim?
8 nemzet 35 versenyzője - közöttük a Splitben edző olimpikonok - között lett második. December 15-én vasárnap ért véget a bajnokság - izgalmas körülmények között.
Weöres Szabolcs, a magyar szólóvitorlázó, fájdalmas döntést hozott: visszalépett a 2024–25-ös Vendée Globe versenytől, miután a New Europe nevű hajóján a D2-es kábel végzetes sérülést szenvedett. Ez a kulcsfontosságú kábel az árboc stabilitását biztosítja, és december 14-én szakadt el, miközben Szabolcs 40 csomós széllökésekkel küzdve vitorlázott körülbelül 700 mérföldre a Jóreménység-foktól.
Vannak dolgok, amin nem érdemes és nem is szükséges változtatni. Ennek szellemében készültek a finnesek, kalózosok, ILCA-sok az idei mályi Mikulás kupára: ahogy a korábbi években, most is volt zsíros kenyér hagymával, tea, forralt bor, gulyásleves és szuper hangulat.
A Magyar Vitorlás Szövetség novemberi döntése értelmében 2025-ben aktív osztályként vesz részt a Flaar 18-as a versenyzésben, amely méltó elismerése az osztály aktivitásának és fejlődésének.
Születésnapot ünnepel a a magyar vitorlázás, december 3-án 95 éve, hogy 1929-ben megalapították a Magyar Vitorlás és Yacht Szövetséget. Az azóta eltelt időszakban két olimpiai érem, egy negyedik helyezés, tucatnál több világ- és európa-bajnoki cím és érem jelezte a magyar vitorlássport erejét.
A New Europe immár a déli féltekén hajózik. Pillanatnyilag 13 csomó körüli sebességű szélben, ideális körülmények között. 26 fokos a víz és a levegő hőmérséklete is. Szabi továbbra is 39., körülbelül ezer tengeri mérföldre lemaradva a 38. helyen vitorlázó kínai Xu hajójától, aki szinte pontosan négy nappal a magyar hajó előtt haladt át az Egyenlítőn.
A Kormány 203/2024 (VII.29.) Korm. rendelete a sportorvosi engedélyek érvényességi idejét a sportoló születési hónapjához és napjához igazítja. A 2025-ös átmeneti időszak odafigyelést igényel, a jogalkotó igyekezett áttekinthető és méltányos megoldásokat kidolgozni az érintettek számára, erről a vizsgálatokat koordináló Országos Sportegészségügyi Intézet egy érthető folyamatábrát is kidolgozott, amelyet – a jogszabály szövegével együtt – mellékletben és itt is - közlünk.