A fenti együttállás mellett nem találok magyarázatot arra, hogy hol maradnak a JetBoardok a tóról?
Azt gondolom, hogy manapság egy 50 láb körüli vitorlás kifejezetten snassz JetBoard nélkül.
Vicces dolog a SUP, de van vele egy nagyon nagy baj. Nem is a SUP-al van a baj sokkal inkább azzal mi hajtja. Az EVEZŐVEL. Lényegében az evezővel sem lenne baj, ez nem helyes. A baj azzal van, hogy az evező csak akkor hajt, ha eveznek vele. Márpedig úriember nem evez. Ugye.
Mit lehet ilyenkor tenni?
Motorizálni kell!
Így született a JetBoard koncepciója, amit ma már több méretben többféle teljesítménnyel és akkumulátorkapaciátssal is kínálnak a gyártók.
Miről is van szó?
Fogj egy SUP deszkához hasonló lapot, tegyél rá egy jó nagy motort, akkumulátort és egy vezérlőt. Már kész is van.
Egy JetBoard végsebessége 50-60 km/h körül van, ráadásul álló helyzetből akár 5mp alatt képes 50km/h-ra gyorsítani és egy töltéssel akár 40 percet is lehet vele csapatni.
Hiánypótló ugye?!
Sajnos nincsenek csodák, a teljesítményhez súly is társul így akár 40 kilót is nyomhat egy JetBoard.
Volt némi ellenérzés az elektromos JetSkikkel kapcsolatban, pedig a JetBoard példája is azt mutatja, hogy java még csak most jön.
Elektromos wakeboard vontatóhajó, elektromos speedboat, elektromos tengeralattjáró, ki tudja miket láthatunk még a jövőben?!
Hogy mennyibe kerül egy JetBoard? Nem sokba. 2-4 millió forintért már indulhat is a móka!
Ne hagyjátok ki!
