A három versenynap során az ILCA 7, ILCA 6, ILCA 4 és 420 hajóosztályok számára hét, míg az Optimist és RS Feva osztályok számára nyolc futamot sikerült lebonyolítani. A legnagyobb kihívást a folyamatosan változó szélviszonyok jelentették, a gyenge, bizonytalan déli légáramlástól a stabilabb délnyugati szélen át egészen az északi-északnyugati irányig, többféle körülménnyel kellett megbirkóznia a mezőnynek.
A verseny első napját a szélviszonyok határozták meg. Bár a délelőtti órákban is időnként 3-7 csomós déli szél fújt, a versenypályákon hosszú ideig nem alakultak ki a versenyzéshez szükséges körülmények. A versenyrendezőség folyamatosan figyelte az időjárás alakulását, a frissülő előrejelzéseket, amelyek alapján délutánra egy kedvezőbb időszak körvonalazódott. A várakozás végül meghozta az eredményét, délután 14 és 17 óra között elegendő szél állt rendelkezésre ahhoz, hogy a hajóosztályok számára két futamot rendezzenek.
A délutáni futamokon a versenyzőknek rögtön egy nehezen olvasható, folyamatosan változó szélben kellett helytállniuk, ahol a jó taktikai döntések legalább annyira számítottak, mint a hajósebesség. A körülmények a versenyzők és az edzők számára egyaránt komoly kihívást jelentettek, a hosszú várakozás után pedig különösen fontos volt a koncentráció megőrzése. Klubunk Optimist versenyzői jól alkalmazkodtak a helyzethez és futamról futamra tudtak javítani teljesítményükön. „Elégedett vagyok a csapatommal, felhasználták azokat a tapasztalatokat, amit megbeszéltünk.” – Baráth Gábor „Bigi”.
Az RS Feva osztályban versenyzőink szintén jól kezdték a versenyt. A forgolódó nyugati szélben rendezett futamokon a klub lányegysége dobogós helyezést is szerzett. Ez különösen értékes eredmény annak fényében, hogy számukra ez még csak a második verseny, ráadásul a hétvége során a legjobb női páros címért is harcban voltak. „A lányok nagyon ügyesek voltak, és nagyon motiváltan álltak a három napos versenyhez.” – Tósoky Zsófi.
Fotó: Szántó Áron (a képen: BYC RS FEVA csapata és felkészítő edzőjük Tósoky Zsófi)
Fotó: Szántó Áron (a képen: Csomai Bálint)
A második versenynap előtt az előrejelzések jóval kedvezőbb képet mutattak, mint az első napon. A déli-délnyugati áramlás már nemcsak a keleti medencében, hanem a teljes tavon megfigyelhető volt, ezért a rendezőség 10 órás figyelmeztető jelzéssel és három tervezett futammal készült. Az előrejelzések alapján arra lehetett számítani, hogy a szél a délelőtti órákban fokozatosan felépül, majd stabilan kitart a nap folyamán. Mivel az előrejelzések a késő délutáni órákra zivatar érkezését jelezték, a rendezőség célja az volt, hogy a mezőny időben vízre szálljon, és a tervezett futamokat még az időjárás romlása előtt sikerüljön lebonyolítani. A forgatókönyv végül megvalósult: a szél fokozatosan erősödött és stabilizálódott, így hajóosztályok számára három futamot sikerült lebonyolítani.
A körülmények ugyanakkor továbbra sem tették könnyűvé a versenyzést. A szél sokszor hasonlóan forgolódó és trükkös volt, mint az első napon, ezért a versenyzőknek folyamatosan alkalmazkodniuk kellett a változásokhoz. A harmadik futamra a nagy meleg és az addig teljesített futamok hatása is kezdett megmutatkozni, a versenyzőkön érezhető volt a fáradtság. Az Optimist csapatunk versenyzői ugyanakkor jól kezelték ezeket a helyzeteket, és futam közben is képesek voltak javítani hibáikat. „A nap végére már látszott a gyerekeken a fáradtság, és ebből adódóan több hiba is becsúszott, ugyanakkor képesek voltak ezeket felismerni és javítani.” – Baráth Gábor „Bigi”.
A 420-as osztály versenyzőit felkészítő Tóth Elizabet Virág szintén a folyamatos fejlődést emelte ki. A BYC párosai több futamban az élmezőny közelében vitorláztak. A nap során szerzett tapasztalatok és az apró előrelépések biztató visszajelzést jelentettek a további munkához.
Az utolsó versenynapon a versenyzőket teljesen más körülmények fogadták. A korábbi déli-délnyugati szelet északi, majd északnyugatias irányú légáramlás váltotta fel, ami új taktikai helyzeteket teremtett a pályákon. Ennek ellenére versenyzőink számos kiemelkedő eredményt értek el. A 420-as osztály U17-es mezőnyében Dávoti Tamara és Szaplonczay Panna bronzérmet szerzett, míg 420 U15 kategóriában Horváth Mihály és Márton Dobai Zsigmond állhatott a dobogó legfelső fokára.
Fotó: Szántó Áron (a képen: Horváth Mihály Márton és Dobai Zsigmond)
Az ILCA csapat számára is sikeresen alakult a hétvége. Az első két napot stabilabb nyugatias-délnyugatias szél jellemezte, míg a zárónapra egy kiszámíthatatlanabb északi légáramlás érkezett, ami több versenyző számára is komoly kihívást jelentett. Az ILCA csapat ugyanakkor jól alkalmazkodott a különböző körülményekhez. "Voltak, akik már a verseny elején kiemelkedő teljesítményt nyújtottak, míg mások futamról futamra javulva hívták fel magukra a figyelmet." - Veenstra Jelmer és Csomai József "Csomesz".
Az ILCA 7 osztályban Sigmond Soma András megnyerte az abszolút értékelést, míg Pintér Kristóf Csaba második helyen végzett. Az U21-es kategóriában Pintér Kristóf Csaba győzött, Borbíró Gábor István pedig harmadik lett. Az ILCA 6 osztályban Török Csanád Álmos bizonyult a legeredményesebbnek, aki az abszolút és az U17-es kategóriában is győzelmet aratott. A női mezőnyben Vida Róza bronzérmet szerzett. Az ILCA 4 osztályban Németh Abigél az U16-os lány kategória győztese lett, míg az U18-as fiúk között Márton András ezüst-, míg Keszler János az ötödik helyen végzett.
Fotó: Szántó Áron (a képen: Németh Abigél)
Fotó: Szántó Áron (a képen: Borbíró Gábor István és Pintér Kristóf Csaba)
Fotó: Szántó Áron (a képen: BYC ILCA csapata és felkészítő edzőik Veenstra Jelmer és Csomai József)
Az Optimisteseink több kategóriában is kiemelkedő eredményeket értek el. Az ifjúsági lányok között Litkey Cecília győzött, Gémesi Eliska bronz-, Németh Kata negyedik, Varga Petra pedig ötödik helyen végzett. A serdülő lány kategóriában a BYC versenyzői uralták a dobogót: Katrenák Anna Emma győzött, Litkey Sára második, Gémesi Anezka Csenge pedig harmadik lett, de Gödry Flóra negyedik míg Burkus Tamara hatodik helyezést ért el.
Fotó: Szántó Áron (a képen: BYC Optimist csapata és felkészítő edzőjük Baráth Gábor)
Ezúton is köszönetünket fejezzük ki a Honvédelmi Minisztériumnak, a Nemzeti Sportügynökség Zrt.-nek és a Sportoló Nemzet programnak a verseny támogatásáért. Elismerés illeti a versenyrendezőséget, a versenybírókat és valamennyi közreműködő önkéntest, akik nélkül a regatta ilyen magas színvonalon nem valósulhatott volna meg.
Köszönjük a Monautix Kft.-nek a nevezési ajándékok felajánlását, a Rooster Sailing Ltd., a Sunboost, az EQ Love, a Galco Yachting Ropes, a Tigris Bisztró, az Algida valamint a Bunny Nautica támogatását, akik értékes pódiumajándékokkal járultak hozzá a díjazáshoz. Köszönettel tartozunk továbbá a Magyar Vitorlás Szövetségnek, valamint a környező egyesületeknek és kikötőknek is, akik segítségükkel nagyban hozzájárultak a verseny sikeres lebonyolításához.
Találkozunk jövőre ugyanitt, további sikeres szezont kívánunk!
Fotók: Szántó Áron
Videó: Kerekes Zsombor
Forrás: Balatonfüredi Yacht Club
