Elmondhatjuk, hogy az osztály történetének eddigi legerősebb és legnépesebb mezőnye vonult fel a bajnokságon. Itt volt Litkey Farkas, aki idén már begyűjtött egy bajnoki aranyat a Nautic osztályban és profi csapatával, rengeteg külföldi J24-es versenyen szerzett rutinnal , nem titkoltan nyerni jött. Aztán Székely Antal (Tonyó), aki a negyedik J24-es bajnoki címének megnyerésére készült. Nagy R Attila, a Principessa kormányosával Rauchenberger Miklóssal megerősített , North Sails által támogatott hajóval indult. Madarász Tamás, aki már a kezdtek óta meghatározó szereplője az osztálynak, Makai Gáborék, a Nord Telekommal, az idei ranglista vezető pozíciójából vágtak neki a küzdelmeknek. De a BYC lelkes ifjai, a Laseres Kaiser Kristóf kormányzásával U21 néven is elindultak, hogy összecsapjanak az "öregekkel". Többek között az osztálykapitánnyal Hercsel Erikkel, akinek nem kis érdemei vannak abban, hogy a fiúk elindulhattak, hiszen az ő hajójával a BYC Fanatics J-ével edzettek a srácok. De Litkey Bence "családi" csapata, mellett a tavalyi bronzérmes Kovács Zoli is ott volt az indulók között. A teljesség igénye nélkül meg kell említeni még az újonc, 30. hajót is a Jenneist, Dr Farkas Tamást, aki szintén friss a mezőnyben. De indultak olyan lelkes, felzárkózni akarók is, mint az Öregszem, Jukebox is.
18 egység vágott neki a küzdelmeknek. A versenyrendezők döntése értelmében a J-ék a YI, az Europa 30-as és 22-es osztállyal egy pályán versenyeztek. A két körös up and down pályához szokott J osztálynak nem igazán volt ideális a kreutz befutó és bizony oda kellett figyelni a "hegyes orrú" klasszikus hajókra is, akik olimpiai pályát vitorláztak. Az eredetileg 10 futamosra kiírt OB-n 7 futamot tudtak rendezni. Az első versenynapon, pénteken már a megnyitón szomorú, csendes, áztatós eső fogadta a versenyzőket és bár az eső elállt, de versenyzésre alkalmas szél nem jött. Így az első nap vízre szállás nélkül telt el, bár néhányan azért edzettek a mezőnyből. A szombati nap is parti halasztással kezdődött, de jó néhány egység bizakodva kivitorlázott. Nem volt hiába, hiszen egy óra tájban az É-ÉK szél biztatóan lengedezett, így a rendezőség pályát rakott és végre elkezdődhetett az első futam. Az I lobogós rajteljárás során jobban kellett figyelni az indulásnál. Makai Gáborék és Kaiseer Kristófék már az egypercesben kint voltak, így ők a javítást követően kisebb hátrányból vágtak neki az első futamnak. Az első kreutz szakasz végére három hajó magabiztosan vitorlázott a mezőny előtt Rauchenberger Miklós, Farky és Hercsel Erik, a futam első három helyezett hajója is ők lettek ebben a sorrendben. A vasárnap ismét parti halasztással kezdődött, de aztán egy gyenge ÉNY-i szélre kivitorlázott a mezőny. De ez a kis szellő hamarosan telljesen leállt, viszont megjött a várva várt DNY-i. Ez a nap szerencsés nap volt, hiszen négy , kitűmő futamot tudtak vitorlázni a J24-esek. Farky kiváló sebességgel és taktikusan versenyzett, és négy első helyet szerzett, Ott volt a nyomában a szintén gyors North Sails, Rauchenbergel Miklóssal, akik két második, egy ötödik és egy nyolcadik helyet vitorláztak. A BYC U21 ifjú titánjai egyre jobban belejöttek, hiszen egy ötödik és három harmadik helyet vitorláztak. Tonyó nem igazán talált magára, egy második, két negyedik és egy ötödik helyet szerzett, de ezzel még Farkyérk, Rozsdáék után a harmadik helyen állt. Negyedik helyen várták a folytatást a fiatalok, mögöttük igen erős volt az üldözőboly: Makaiék, Kovács Zoliék, Hercsel Erikék osztoztak az első hét helyen.
Hétfőn volt idő aztán kipihenni a fáradalmakat, elmerengni, az óvásokon, jogorvoslatokon, a J24-es osztályvacsora kellemes hangulatán, a sportszerű és kevésbé sportszerű eseményeken.
Végül eljött a kedd az utolsó nap. Mindenki izgatottan, tettre készen állt, de a rendezőség, talán túlzottan is megfontoltan várta az ideális szelet. Így kis halasztást követően kezdődhetett a hatodik futam, amely nem igazán volt szerencsés, mert a futam közben az amúgy is gyenge forgolódós ÉK-i szél szinte teljesen leállt. A J osztály rövidített pályán, a második kreutznál futott be, amely igencsak átrendezte a mezőnyt. A győzelmet a fiatal BYC-esek szerezték meg mögöttük Litkey Bence, majd Gál Pali a BIG FIVE-val. Farky megszerezte hatodik helyével a kiejtő futamot, Tonyó pedig az ötödik hellyel lecsúszott a dobogóról. A rendezőség vízi halasztást jelzett a reménytelen szélcsendben , ennek ellenére azonban sokan a partra vitorláztak. Ott aztán jöttek a hírek, hogy másodfokú riasztás a Balatonon, Bakony felöl jön a vihar. A nyugati medencében már jócskán fújt a szél, így a rendezők úgy döntöttek, hogy megrendezik a hetedik futamot is. A rajtnál viharos erejű szél fújt, a kb. 25 csomós északi alapra olykor 30 csomós ráfújások is jöttek. Küzdelmes és kihívásokkal teli futam végén Farky megszerezte ötödik győzelmét és ezzel a bajnoki címet is. Rozsdáék a harmadik helyen futottak be a North Sails hajóval, előttük ért célba a BYC U21-es csapat, Kaiser Kristóffal, megszerezve ezzel a bronzérmet. Tonyó a negyedik helyen futott be és ez csupán a negyedik helyezéshez volt számára elég. Az ötödikek Makai Gáborék lettek akik ezzel a végelszámolásban is ugyanitt végeztek. Litkey Bence is pontszerző helyen, hatodikként zárta az OB-t. Madarász Tamás lett a hetedik, Hercsel Erik csapata a BYC Fanatics - az utolsó "nagy szeles" futamban elszállt spi fall miatt - csak a 8. helyen zárt.
Összességében elmondhatjuk, hogy szélben változatos, kihívásokkal teli OB-n van túl az Osztály.
D.
