A hatvan lábas magyar hajó kisebb csapattal is működtethető jelenleg. Elektromos csörlőkkel, uszonnyal, DSS oldalszárnnyal és teljesen új vitorlázattal lett felszerelve a kiváló kondícióban lévő hajó.

Szinte biztos, hogy 5 maxi között dől majd el az aranyérem sorsa a 69 éves múltra visszatekintő ausztráliai versenyen. December 26-án rajtol a mezőny!