
A Miskolc-Mályi Vitorlás Sport Club (MMVSC) szervezésében zajló versenyen a hajók 7-8 csomós szélben, 12-20 csomós széllökések mellett szelik a habokat. A versenyről az IrányTV készít hosszabb összefoglalót.



Videó a versenyről:
Fotó: Gergely Zsolt
Megkezdődött a Miskolc melletti Hejőkeresztúron 3. SIKLÓ FLOTTABAJNOKSÁG (FINN 5 TÓ BAJNOKSÁG). A három napos versenyen Sikló, Sikló 4.7 osztályban Országos Bajnokságot, a Finn osztályban ranglista versenyt tartanak.

A Miskolc-Mályi Vitorlás Sport Club (MMVSC) szervezésében zajló versenyen a hajók 7-8 csomós szélben, 12-20 csomós széllökések mellett szelik a habokat. A versenyről az IrányTV készít hosszabb összefoglalót.



Videó a versenyről:
Fotó: Gergely Zsolt
Felnőttek a gyerekeink, és ilyenkor vagy ellazulunk, vagy stresszhiányunk leküzdésére keresünk valami kellemesen idegesítő elfoglaltságot. A vitorlás versenyzés alapból feszegeti a béketűrést, talán ezért sem sokan vállalják be, hogy a hiányzó legénységet a család személyi állományából pótolják.
Expert-fps Kupa 2018. - Múltheti kalózos beszámolónkat ennyien lájkoltátok, ez azt is jelentheti, hogy minimum 700 olvasónkat tekinthetjük potenciális kalózosnak. Ez jó! De mi a nemlájkoló, rejtőzködő kalózosokat is elő szeretnénk csalogatni, mert rengeteg parton árválkodó hajóról tudunk, amibe életet lehetne lehelni.
A dingizés az örömvitorlázás talán legélvezetesebb válfaja. Amíg a kílerek hajósai magukkal vihetik komfortzónájuk szükséges kellékeit, addig a dingis megelégszik a kézzel tapintható vízfelülettel, a gerincoszlopból kiinduló billentés élményével, a siklással, az arcba csapódó vízpermet hűvösével. Testét hasznosnak érzi a hajó kiülésekor, a fordulókban uralja a balanszot, a kötélzetet, és a vitorlázatot. Tudatosan változtatja a hajó laterál felületét, és ha hibázik, képes visszaállítani az elfeküdt szerkezetet.
A Magyar 420-as Osztályszövetség hagyományosan minden őszi szünetben képzést szervez a flotta számára. A korábbi években csapatversenyre és páros versenyre is sor került, az idei edzőtábor középpontjában azonban a flottaverseny állt. A flottaversenyen 22 hajó vett részt, míg az edzőtáborhoz további 6 kezdő egység is csatlakozott, így a programban több, mint 50 versenyző vett részt. A rendezvény célja az volt, hogy megkezdje a felkészülést a következő évben Magyarországon megrendezendő Junior 470-es és nyílt 420-as Európa-bajnokságra.
A 2026-os év különleges és meghatározó szezonként kerülhet be a magyar 11 One Design osztály történetébe. Az idei esztendő egyszerre szólt a hazai mezőny aktivitásáról, a One Design Balaton Tour versenyeiről, a Kékszalagról, a nemzetközi visszatérésről, a norvégiai világbajnokságról, valamint egy számunkra új helyszínen, Balatonföldváron megrendezett Magyar Bajnokságról.
Négy fiatal magyar ILCA-versenyző vett részt 2026. október 19. és 25. között a Garda-tavon megrendezett edzőtáborban, ahol változatos szélviszonyok, intenzív vízi edzések és értékes szakmai tapasztalatok várták őket.
Hét nemzet 49 párosa mérte össze tudását a Barcelona International Sailing Centerben rendezett kontinensviadalon. A versenyzők változó szélviszonyok között küzdöttek: az első három napon gyengébb szélben zajlottak a futamok, pénteken szélhiány miatt nem lehetett versenyezni, a szombati zárónapon viszont négy futamot is sikerült teljesíteni. Az Európa-bajnokság végül tizenhárom futam és két kieső alapján dőlt el.
2026. október 18.
Adásunkban ezúttal Európa, a Karib-tenger és Ausztrália a helyszínek, múlt és jövő között ugrálunk. Közben pedig rengeteg számmal bombázunk
...2026. október 28.
Saját magamnak karcoltam be ezt az osztályzatot ami korántsem az éves teljesítményemet értékeli, inkább egy olyan alapvető hibára mutat rá a
...2026. szeptember 21.