Felnőttek a gyerekeink, és ilyenkor vagy ellazulunk, vagy stresszhiányunk leküzdésére keresünk valami kellemesen idegesítő elfoglaltságot. A vitorlás versenyzés alapból feszegeti a béketűrést, talán ezért sem sokan vállalják be, hogy a hiányzó legénységet a család személyi állományából pótolják.

Bár ideális körülmények között kezdődött az idei finn dinghy bajnokság, ezek hamar elmúltak és már a második napon futamot kellett rövidíteni. A végeredmény a második nap végi hat futam alapján alakult, ki, így az idei bajnok Pallay Tibor lett, megelőzve Kaiser Kristófot és Szilvássy Attilát.

2025. április 5–12. között zajlik Nápolyban, a Circolo del Remo e della Vela Italia szervezésében a 2025 Open Finn European Championship, amelynek nyitónapja magyar szempontból kifejezetten eredményes volt. Az első tízben két, míg az első tizenötben három magyar finnes is szerepel. Az idei kontinensbajnokságon 20 ország 111 versenyzője állt rajthoz, a 14 fős magyar válogatott a házigazda olaszok mögött a második legnagyobb létszámú csapat.

Két magyar finnes végzett az első tíz között Cannes-ban a finn dinghy osztály idei Európa-bajnokságán, Kaiser Kristóf a harmadik, Pallay Tibor pedig a 8. helyet végzett. A minden idők legnagyobb mezőnyét felvonultató versenyt a szinte végig vezető olasz Alessandro Marega nyerte.

PÖFF Sportegyesület 2021 óta versenyez olasz vizeken Nacra15 osztályban, ezzel úttörő szerepet betöltve a hazai kéttestű utánpótlásban. Olvassátok el beszámolójukat lentebb!

Több magyar J/70-es csapat is versenyzett külföldön az ősztől egészen a kora tavaszig tartó időszakban, és a 2025-2026-os téli szezon ezúttal is fontos felkészülési lehetőséget biztosított számukra. A csapatok két rangos nemzetközi versenysorozatban, a Barcelona J/70 Winter Series-en és a Monaco Sportsboat Winter Series-en vettek részt, ahol erős mezőnyben és változatos körülmények között vitorláztak. A téli program nemcsak a versenyzésről, hanem tudatos csapatépítésről és fejlődésről is szólt, a résztvevők a 2026-os Európa-bajnokságra, világbajnokságra és a hamarosan kezdődő hazai megmérettetésekre is készültek.

Az már lassan megszokott, hogy az Adria Cup/ Captains Cup tavaszi versenyén különösen a 100 Tmf feletti hosszúságú éjszakai megmérettetésen kemény idők járnak. Ez volt a harmadik év, amikor tomboló szelekben kell végigmenni ezen a rendkívüli körülményeket produkáló, szigetek közé font navigációs versenyen. Nincs is ebben semmi rendkívüli, hacsak az nem, hogy a hivatalosan 7, 96 Kn testsebességre kalibrált Bavaria 41-es charterhajók a hullámokon megcsúszva többször is 13 csomóval, vagy még a felett is haladtak.

Kint volt a teljes magyar csapat Palma de Mallorcán, azaz hét magyar egység állt rajthoz a szezon első Grand Slam-versenyén, a világ legjobb olimpiai vitorlásai számára kiírt 55. Trofeo Princesa Sofíán. Az éremesélyes rutinos klasszisaink, Érdi Mári és Vadnai Jonatán is indultak az ILCA 6 és ILCA 7 hajóosztályokban, de hiába álltak jó pozícióban, egy komoly megbetegedés sajnos mindkettejük esetében közbeszólt, és vissza kellett lépniük a versenytől, így a szombati éremfutamokban nem lesz magyar vitorlázó. Jobbulást kívánunk Márinak és Joninak!