Megvan az olimpiai ezüst, fellebbenhet a fátyol a felkészülés műhelytitkairól. Akár így is lehetne jellemezni Zsombi február 15-én délután elhangzó előadásának lényegét.

Hét év után újra az osztály bölcsőjében, Agárdon rendezték a finn dingi magyar bajnokságot komoly Szerb és Szlovák jelenléttel a hazai vitorlás sportban rekordnak számító hetven (!) indulóval, csapatbontásban. Négy napra tizenegy futamot írtak ki a versenyrendezők amiből hatot hősiesen teljesítettek is a gladiátorok.

Ruják István olimpikon finnes 2024-ben Finn dingivel végigvitorlázott a Kékszalag útvonalán. Ha valaki ismeri közelebbről ezt az egyszemélyes versenyjollét, netán ült is benne, és ha tudja, mikor volt Ruji az olimpián (elárulom, 1980-ban), akkor rögtön átérzi, hogy ez egyáltalán nem volt könnyű feladat.

Hétvégén zajlott az Alba Régia Építők kupája, ami a Velencei-tó alacsony vízállása miatt a Tihanyi Hajós Egylet rendezett meg. Az ILCA 4-es mezőny is csatlakozott a Finn dinghikhez, mert nekik ez a két nap a bajnokság befejezése is volt. A nyár végi bajnokságot ugyanis csak 3 futammal zárták, ami nem volt elég a bajnok hirdetéshez.

A magyar csapatból két hajó az aranycsoportban, három az ezüstben végzett a 420-as világbajnokságon a törökországi Urlaban. Jó úton haladnak a legjobbak felé, nagyszerű futameredményeket érte el, ám még bőven van bennük tartalék.

A Garda tavon megrendezett kontinensbajnokságon népes mezőny, 29 nemzet 251 hajója indult.

A magyar csapat többi párosa is jól szerepelt: 30. lett Kis-Szölgyémi Soma és Juhász András (AMVK), 36. Lange Péter és Lange Richárd (AMVK) az aranycsoportban. Náray Ágoston és Bárány Domonkos (VGYE/SVE) az ezüst csoport 36. helyén végzett.

A címvédő, a Józsa Márton vezette MLS Raiffeisen 5050 Fifty-Fifty (Hungária YC) saját korábbi rekordját megdöntve, 4 óra 24 perc 11 másodperc alatt kerülte meg a Balatont és győzött az 57. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjon.

A 420 osztály idei világbajnokságának az első napi bíztató eredmények után folytatták a jó szereplést a magyar egységek: a selejtező futamok lázártával két magyar egység az aranycsoportban, öt hajó pedig az ezüst csoportban folytatja.