Viharos, néha orkán erejű szél tombolt a verseny első három napján, egyik nap a helyi hatóságok a negyven csomót is meghaladó szélsebesség miatt a kikötő teljes forgalmát lezárták. Még két magyar kettős indult, Varga Mihály és Sugár Olivér (SVE) összesítésben 88., Ádám Dóra és Varga Míra Mária (SVE) 117. lett, ők elsősorban tanulni, tapasztalatokat gyűjteni utaztak Valenciába.
Csekovszky Mórt hétfőn délelőtt a repülőtéren, már hazafelé tartva értük utol telefonon:
„Ez a valenciai verseny évről évre a nemzetközi 29er mezőny szezonkezdetét jelenti, itt indulnak a legtöbben. Négy nappal a verseny előtt már a helyszínen voltunk, egy nap a hajó felkészítésével telt, majd két napon át remekül tudtunk edzeni. Aztán egy nappal a kezdet előtt bejött egy 35 csomós szél, másnapra ugyan kiírták a rajtot, de maradt a viharos szél, esélytelen volt futamot tartani. A második nap gyenge széllel indult, fel is húzták a vízre menetelt jelző zászlót, de mielőtt bármi történhetett volna, a semmiből befújt egy negyven csomós orkán. Mindenki maradt a parton. A harmadik nap is futam nélkül telt, a szél még tovább erősödött, volt hogy az ötven csomót is megközelítette, a hatóságok a teljes kikötőt lezárták. Ezek után csoda volt, hogy a záró napon végre tudtunk versenyezni. Trükkösek voltak a körülmények, reggel nem fújt, aztán bejött egy bő 25 csomós szél, mire kiértünk a pályára öt és huszonöt csomó között váltakozott az ereje, ráadásul forgott, hol a bal oldal, hol a jobb oldal volt a jó, hol innen, hol onnan jöttek a frissülések. Ha egy-egy ütemet rosszul kapott el valaki, lemaradt. A nap első versenyét megnyertük, a másodikban másodikok lettünk, itt is vezettünk, de a hátszélben eladtuk a pozíciónkat. A harmadik futam lett a kiesőnk, a negyedikben hoztunk egy stabil hatodikat. Kiélezett volt nagyon ez a négy futam, úgy, hogy csak egyet lehetett ejteni… Az eredeti tervek szerint tizenhat futamra került volna sor, ez növelte volna az esélyeinket, valósabb lett volna az eredmény…”
Mennyire volt fizikailag megterhelő számotokra az erős szeles, négy futamos nap?
„Az idei telet mindketten nagyon kemény fizikai felkészüléssel töltöttük, és most nagyon kellemes meglepetés volt, hogy ennek az előnyei mennyire érezhetőek voltak a hajóban. Nem fáztunk, végig tudtunk a versenyzésre koncentrálni és egyáltalán nem éreztünk fáradtságot.”
Mik a terveitek ezután?
„Nemsokára itthon lesz a hajónk is, és ahogy az időjárás engedi, minél többet szeretnénk a Balatonon edzeni. Az idényt úgy érzem, jól megalapoztuk a tavaly decemberi és az idén januári mallorcai edzőtáborokkal. Aztán a következő nagy verseny a szlovéniai, koperi Európa-kupa forduló lesz, március 19-től.”
Az utánpótlás szkiff osztály, a 29er Európa-kupa sorozata minden évben tíz versenyből áll, a kontinens legizgalmasabb vitorlás helyszínein. (2026. szeptember 24-től, a kilencedik forduló lesz nálunk a Balatonon, a BYC rendezi Balatonfüreden.) Az összesítésbe a legjobb öt versenyeredmény számít be, ebben a magyar párosok évről-évre remekelnek. 2025-ben például a 331 résztvevő egység közül Lange Péter és Lange Richárd (AMVK) negyedik, Csekovszky Mór és Zarándy Martin (SVE) ötödik lett.
