Bár az év eddigi legmelegebb hétvégéjét ígérték a meteorológusok, kevés széllel, a majdnem ötszáz nevezését leadó vitorlázó bízott a földvári mágiában: vagy egy reggeli keleti, vagy egy délutáni délnyugati segíthet majd a rendezőknek és a versenyzőknek egyaránt.

Június 27-én szombaton a várakozásoknak megfelelően halasztással indult a nap. Aztán miután már mindenki, aki akart, megebédelt a Spari büfében, kora délután megjelent délnyugat felől egy enyhe, de ígéretes bríz. Erdélyi Béla versenyvezető jelzésére kihajózott a népes mezőny, és a fokozatosan élénkülő szélben három pörgős futamot sikerült levitorlázni. Két pályán mérkőzött meg a tizenegy hajóosztály, nem volt várakozás, a pályák elrendezése lehetővé tette, hogyha egy kategória befutott, már készülhetett is a következő rajtjára. Vasárnap elmaradt a csoda, a megadott kora délutáni határidőig nem kerekedett versenyzésre alkalmas szél, így a programból már csak a díjkiosztó maradt hátra.

A legtöbben a J24-esek voltak, tizennégy hajó indult. A győzelmet Scholtz Imre és csapata (AMVK) szerezte meg. A tíz 8mOD közül az első Pfeningberger András és legénysége (SVE) lett. A nyolc hajós Asso99 mezőny legjobbjának Paksi Álmos és csapata (EGIS,KEREKED) bizonyult. Ugyancsak nyolc Scholtz 22-es indult, itt Deák Zsolt és versenyzőtársai (KVSE) győztek.

A többi hajóosztály győztes kormányosai: J70, 6 hajó, Major Zoltán(KJAVSE). Elliott 770, 6 hajó, Vida Péter Bence (THE-YKA). Nau 370 RUN, 7 hajó, Szemerédi György Gergő (Wind-dev SE). Nau Ten, 7 hajó, Gyuricza Péter Zsolt (BYC). 11M OD, 6 hajó, Bali István (BYC). Nautic 330 Class, 6 hajó, Horváth Attila (ÉVSC). L30, 4 hajó, Végh Balázs (BYC).

Fotó: Kézai Zsolt

A győztesek és a helyezettek sora, természetesen a teljes legénység felsorolásával a mellékelt eredménylistán olvasható. Jó látni taktikusként neves vitorlázókat, köztük az ifi hajóosztályokból éppen kikerülő fiatalokat is a listán.

Eredmények: https://spartacus.hu/media/2026/01/ROD2026_R3_v.pdf