Az immár 15. alkalommal megrendezendő Zöldszalag Regatta egykori kísérleti vállalkozásból Európa legnagyobb e-hajós seregszemléjévé vált, amelynek résztvevői demonstrálják, mekkorát fejlődött az elektromos hajtás alig 15 év leforgása alatt. 2011-ben, az első Zöldszalag megrendezésekor még az volt a kérdés, hogy vajon képesek-e a hajók teljesíteni a keleti medencét megkerülő versenytávot. (És igen, képesek voltak már akkor is.) Azóta sorra dőlnek a rekordok.  Időközben ugyanis a Balaton a szigorú környezetvédelmi szabályzásnak és az innovatív hazai hajógyártóknak köszönhetően a legnagyobb e-hajó-ellátottsággal büszkélkedhet a kontinensen – de talán a világon is. Ezt bizonyítja, hogy a gyártók és forgalmazók becslései szerint néhány éve már az a jellemző trend, hogy minden harmadik-negyedik eladott új hajó elektromos hajtással rendelkezik a Balatonon.  A hazai gyártók (a Wia és a Stickl) pedig Európa-szerte egyre nagyobb hírnévre tesznek szert és mára egyértelműen világszinten is a technológia élmezőnyéhez tartoznak.

Ezt a zöld forradalmat ünneplik a július 16-18 között sorra kerülő 15. Zöldszalag Regatta szervezői és résztvevői a játékos, hangulatos, de azért sportértékkel is bíró versennyel, amely során a mezőny választható távokon és útvonalakon megkerüli a Balaton keleti medencéjét.  

„A technika fejlődését jól mutatja, hogy 2012-ben, az első Zöldszalag idején még az is kihívást jelentett, hogy a hajók vajon meg tudják-e csinálni ezt a távot egyetlen töltéssel. Ma pedig jellemzően az a kérdés, hogy születik-e újabb és újabb rekord” – mondta Viszkei András, a verseny ötletgazdája, a Wia alapítója.

Ahogy a Balaton az e-hajózás kísérleti tesztpályájává vált, úgy az MVM és a Szerencsejáték Zrt. támogatásával megvalósuló különleges verseny is egyre nagyobb jelentőséggel bír, hiszen egyre több gyártó egyre több terméke bizonyítja a záró emissziójú hajózás lelkes híveinek a képességeit. Ez érdeklődés növekedését jól mutatja, hogy a szervezők szerint az idén már külföldi jelentkező is előregisztrált a versenyre. 

„Nagyon büszkék vagyunk rá, hogy immár 15. alkalommal rendezhetjük meg Európa egyetlen e-hajós versenyét. Ez alatt az idő alatt láthattuk, milyen sokat változott, fejlődött ez a technológia, megismerhettünk egy roppant környezettudatos, egyre népesebb közösséget, és együtt népszerűsíthetjük a jövő hajózását” – fogalmazott Lénárt Anita, a rendező Balatonfői Yacht Club vezetője. Kiemelte: a Zöldszalag nem csupán verseny, de közösségi program is, hiszen számos zenés-táncos műsorral is szolgálnak a résztvevőknek, amelyekkel az a céljuk, hogy segítsenek összetartó csapattá kovácsolni az e-hajósok táborát. 

 

A verseny lebonyolítása:

Tájékozódási verseny a Balaton keleti medencéjében a Balatonkenese–Siófok–Tihany–Balatonfüred által határolt vízterületen.
A vízterületen belül két pályán, pályánként 8 útpont kerül kijelölésre, amelyek érintésével a versenyzők pontokat gyűjtenek. Az egyes útpontokon a versenyzők saját eszközeikkel fényképeket készítenek, melyen egyértelműen látszódni kell a saját versenyszámuknak és a útpont számának. A versenyzők ezen igazoló fotóknak a zsűrihez való leadásával igazolják az egyes útpontok érintését. A pályánkénti 8 útpontból 5 a vízfelületen található jelölt úszó bója, 1 a versenytérkép szerinti tóközépre telepített színpad hajó, míg a fennmaradó 2 útpont szárazföldi fix pont, a mellékelt ábrák és a versenytérkép szerint.

A versenyzőknek nem kötelező minden útpontot érinteni, az értékelésre a klasszikus csillagtúrák szabályai szerint oly módon kerül sor, hogy az érintett útpontok pontértéke összeadásra kerül. Azonos pontszámok esetén a vízen töltött időtartam alapján kerülnek rangsorolásra a versenyzők.

A vízterületen kialakított két pálya: nyugati szekció Balatonfüredi (BYC előtti vízterület) rajttal és a keleti szekció Balatonkenesei (BFYC előtti vízterület) rajttal külön-külön is teljesíthető és értékelésre kerül.

A Zöldszalag Regatta abszolút helyezési sorrendje azon versenyzők között kerül értékelésre, akik a nyugati szekcióban az NY6-os (Tóközép) és a keleti szekcióban a K5-ös (Tóközép) megjelölésű, egyébként azonos útpont kihagyásával, mindkét pályát összefüggően teljesítik, teljes egészében megkerülve ezzel a Balaton keleti medencéjét. Az abszolút táv teljesítésére balatonkenesei, illetve balatonfüredi rajttal és befutóval is lehetőség van.

 

Programok:

2026.07.16. CSÜTÖRTÖK
16:00-20:00 Érkezés és versenyregisztráció
(Balatonkenese – BFYC / Balatonfüred – BYC)

2026.07.17. PÉNTEK – VERSENYNAP
08:00-10:30 Versenyregisztráció
(Balatonkenese – BFYC / Balatonfüred – BYC)
11:30 Rajt
18:30 Verseny vége
21:00 Super Troupers ABBA Show a BFYC vízi színpadán

2026.07.18. SZOMBAT
08:00-10:30 Reggeli lehetőség a BFYC étteremben
10:30-18:30 Szabadprogram
18:00-20:00 Rumkóstoló
18:30-19:30 Eredményhirdetés
19:30-21:00 Gálavacsora
21:00 Sári Évi és Weisz Viktor
22:00 DJ Weisz Viktor

 

Részletek: www.zoldszalagregatta.hu

facebook/zoldszalagregatta.hu

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

A Zöldszalag Regattáról

A Zöldszalag Regatta a balatoni elektromos hajósok nagy versenye, amelyet először 2012-ben rendezett meg az ötletgazda Balatonfői Yacht Club vezetősége. A rendezvény instant sikernek bizonyult, hiszen az akkori balatoni e-flotta majdnem egyharmada rajthoz állt az egyszerre játékos és komoly futamon. Érdemes belegondolni: arányaiban ez azt jelenti, mintha a Kékszalagon több mint háromezer vitorlás indulna!

A verseny azóta évről évre egyre több résztvevőt vonz a Balaton minden kikötőjéből Kenesére, ahol is több száz zöld hajós tölt együtt egy remek hangulatú hétvégét, esténként a vacsora és a zenés programok mellett ismerkedve, beszélgetve, tapasztalatokat cserélve egymással. 

A rendezvény egyben az elektromos hajópark látványos seregszemléje is, hiszen a mezőny nagy részét adó Wia modellek mellett évről évre mind több más márka hajóival is neveznek a csapatok a versenyre. A környezetbarát elektromos technológia rohamos fejlődése, az egyre korszerűbb és nagyobb teljesítményű hajók megjelenése miatt a rendezők évről évre kénytelenek mind több kategóriában értékelni a mezőnyt annak érdekében, hogy minden csapat nagyjából egyforma eséllyel rajtolhasson. A csillagtúra jellegű futam egyszerre teszi próbára a csapatok navigációs képességét és ügyességét, illetve a hajók akkumulátorpakkját és hajtásláncát, jól demonstrálva, hogy milyen kiforrott és megbízható nagyteljesítményű elektromos rendszerek szolgálják a környezettudatos hajózást a Balatonon.