Valamikor a legnagyobb pavilonba is alig fért be az esemény, de mi vitorlázók mégsem voltunk elégedettek, mert az iszonyatos mennyiségű motoros hajó mellett alig-alig találtunk árbocost. A közönség is döntően a gázkarra koncentrált, így akármekkora is volt a kiállítás nem érezhettük magunkénak.

A válság nyomán megváltozó fogyasztói igények felértékelték a környezetbarát vitorlás hajózást, mely a beszűkült kiállítói felületeken is érzékelhetően dominánssá vált. Az előzetes hírek szerint a mostani kiállításon a korábbi évekhez mérten is jóval több kiállító és új modellek megjelenése várható.

Láthatjuk a Hanse talán legsikeresebb modelljét a 345-öst. Ebben a méretkategóriában egyedülálló duplakormányos háromkabinos 155cm merülésű önváltó fockos hajó ideális választás a Balatonra. Mint minden Hanse modell a 345-ös is azon érdeklődők kegyeire hajt, akik a stresszmentes hajózást helyezik előtérbe. Egy Hansén nem szükséges a kabintetőről lefutó szabad kötélvégeket a kabinlejáró nyílásába dobni, nehogy a kokpitban valakinek a lábára tekeredjen. Itt a kabintetőről nem futnak le a kötelek, mert ott nincs is kötél, azok rejtve a kormányállásig futnak. Egy Hanse hajón még egy nem túl gyakorlott kormányos is könnyedén megoldhat minden feladatot anélkül, hogy segítségre szorulna, vagy utasait feladatokkal terhelné.

A Hanse hajók ár érték arányukat tekintve is jó választásnak tűnnek, de aki nem igényli a márka közismerten gazdag felszerelés kínálatát, annak az új Varianta-37-est a Hanse gyár legújabb, önálló név alatt bemutatkozó modelljét ajánlja a Hanse hajók magyarországi forgalmazója. A Varianta 37 a Hamse 375-ös sablonjából kikerült jó értelemben vett „fapados", melyben csupán a legszükségesebb szerelvényeket, belső bútorzatot találjuk, miközben élvezhetjük egy tágas 37 lábas hajó minden előnyét egy 33-as árszínvonalán. A kiállításon kedvezményes áron rendelhető minden Hanse és Varianta modell.