Hétfő reggel Scholtz Imi ijesztő képe a facebookon: elszabadult hajó a Gödrösben.

A poszt nagyon friss, hívom Bagyó Sanyit tud e segíteni? Természetesen értesült, de próbál utánanézni, mert a tulajdonos is kell, ha csak a hajó van veszélyben. Közben felrobban az internet mindenki megoszt. Egy like-vadász csettintene, ha tudná mennyi aggódó hajós vetette rá magát az ügyre, megpróbálva megmenteni a viharban sodródó hajót.

Tavaly nyáron egy 15 éves fiú életét vesztette egy vízibiciklis balesetben a Balatonon. Nem ő volt az első és sajnos valószínűleg nem is az utolsó. Pedig sokat lehetne tenni azért, hogy ezek a tragédiák ne történjenek meg, csak a döntéshozóknak új szabályokat kellene alkotniuk. Szabályokat, melyek életet menthetnének. A nyár pedig közeleg.

Persze, hogy fel! Integet és kiabál, hogy „segítség”, ugye? Hát pont, hogy nem! Jön a nyár és a strandszezon, vitorlázókként, vízi emberekként kötelességünk tisztában lenni vele hogyan ismerjük fel, ha valaki fuldoklik. Életet menthetünk vele.

Volvo Ocean Race 7. szakasz, Auckland - Itajaí - A 2018-as Volvo Ocean Race 7. szakaszának második összefoglalóját arra a napra terveztük időzíteni, amikor a hajók elérik az ikonikus Horn-fokot, de az időjárási körülmények, az útvonal, a taktika és még a híres-hírhedt fok is elveszti minden fontosságát, amikor egy vitorlázó halálhíre érkezik: a mai napon ezért a Déli-óceánon 3 nappal ezelőtt a Scallywag-ről szerencsétlenül vízbe esett John Fisherre emlékezünk.

Ki ne élte volna már át az élményt... Béla az imént még ott tett vett az orrban, aztán egyszer csak sehol. Ha Béla nyakában lett volna egy PanPan, rögtön a beesés pillanatában észrevettük volna az eltűnését.