Az Arvel-elmélet a dűznihatásról, avagy hogyan fejtik meg az aviatikai mérnökök a vitorlázást. És ha már repülünk, tényleg szereljünk szárnyakat is?

Az egymáshoz közel haladó hajók vitorlái között ugyanaz a kölcsönhatás tapasztalható, mint az orrvitorla és grósz között...

A vitorlán akkor keletkezik a legnagyobb felhajtóerő, ha a vitorla szél alatti oldala mentén kialakuló ún. határréteg-áramlás a vitorla teljes hosszában a vitorlához „tapad”, nem válik le.