A határozat megjelenésével egy időben jelentették be Balatonfüreden a programot, amelyet történelmi jelentőségűnek nevezett a Balatoni Fejlesztési Tanács elnöke. Ez érthető is, hiszen a rendszerváltás óta nem volt még példa arra, hogy dedikált forrást is rendeltek volna az üdülőrégió stratégiai céljainak megvalósításához.
Érdemes végigolvasni a 1821/2015. (XI. 12.) számú kormányhatározatot, különösen a fejlesztési célok és az ezekhez rendelt források összegeit.
Bejárható Magyarország víziturisztikai koncepcióra 3,5 Mrd, e-kikötőfejlesztésre 3,7 Mrd, kerékpárutakra 3,5 Mrd jut a turisztikai keretből.
Az innovációs keret csak az elektromos hajózással kapcsolatos gyártás-fejlesztésekre 1 Mrd-ot biztosít
Óriási összeg 12 Mrd jut a Sió zsilip és a csatorna felújítására
Javul a közlekedés, lesz komp Badacsony és Fonyód között, elektromos vasúti kőr a Balaton körül, az épülő M8 autópálya M7-Kenese szakasza is kiépül. A nagyobb városokban elektromos buszok közlekednek, és kiépül egy e-töltőhálózat az autók, hajók kerékpárok töltésére.
A Bahart Zrt nevesítve 2-2 Mrd forintot kap kikötőinek és hajóparkjának fejlesztésére.
Az e-kerékpár projektnek is jut 1,5 Mrd Ft
A pályázatok kiírása hamarosan megtörténik, kezdődhet a helyezkedés!
Klikk ide az egész cikkért a Portfoli.hu weboldalán
