Ez a bölcsesség jutott eszembe, amikor tudatosodott bennem, hogy bármennyire is szerettem volna, nem feleltem meg a Szüreti Regatta fondorlatos versenykiírásának, így kénytelen leszek értékelés nélkül élvezni a Balaton egyik legnagyszerűbb túraversenyét. Úgy tűnik egy apró figyelmetlenségen bukott el a nevezésem. Valóban?

Mintegy másfél órára volt szüksége a Józsa Márton kormányozta Raiffeisen 5050 Fifty-Fiftynek, hogy megtegye az idei Szüreti Regatta – Hegyi Dénes Emlékverseny első napjának távját. A szombaton 9:00-kor Alsóörsről rajtoló verseny badacsonyi céljába 10:30-kor futott be a magyar fejlesztésű kétárbócos katamarán. Az egytestű mezőny leggyorsabb hajója, a Makara Tamás kormányozta Nelson 8m Open fél tizenkettő után néhány perccel ért Badacsonyba. Makara Tamás egységét a NAU 330-as Kacor Király követte, harmadikként pedig a Honfoglaló 70-es cirkáló ért célba.

Az idei nagyhajós versenyszezon hagyományos záróakkordjaként október 8-9. között rendezi a Szüreti Regattát a Túravitorlás Sportklub. A kétnapos eseményen Alsóörs-Badacsony-Balatonföldvár távon vitorláznak majd a hajók, és szombat este vacsorával, a tavalyi verseny díjkiosztójával várják a résztvevőket. Kikötni Badacsonyban, Ábrahámhegyen és Révfülöpön lehet, így már 200 hajót tudnak fogadni a szervezők.

Vasárnap délben elsőként ért célba a Sponsor Wanted az idei Szüreti Regatta Hegyi Dénes Emlékverseny második versenynapján. Király Zsolt csapatát a Pannónia követte, majd a Quantum Sails Trentasette érkezett be harmadikként Balatonföldvárra. Az egységeket a délelőtti rajtnál napsütés és 10-12 csomós szél fogadta, mely folyamatosan vesztett erejéből. A kora délután érkezett frissülés végül szinte egyszerre fújta be a célba a középmezőny nagy részét.

A Magyar 420-as Osztályszövetség hagyományosan minden őszi szünetben képzést szervez a flotta számára. A korábbi években csapatversenyre és páros versenyre is sor került, az idei edzőtábor középpontjában azonban a flottaverseny állt. A flottaversenyen 22 hajó vett részt, míg az edzőtáborhoz további 6 kezdő egység is csatlakozott, így a programban több, mint 50 versenyző vett részt. A rendezvény célja az volt, hogy megkezdje a felkészülést a következő évben Magyarországon megrendezendő Junior 470-es és nyílt 420-as Európa-bajnokságra.

A 2026-os év különleges és meghatározó szezonként kerülhet be a magyar 11 One Design osztály történetébe. Az idei esztendő egyszerre szólt a hazai mezőny aktivitásáról, a One Design Balaton Tour versenyeiről, a Kékszalagról, a nemzetközi visszatérésről, a norvégiai világbajnokságról, valamint egy számunkra új helyszínen, Balatonföldváron megrendezett Magyar Bajnokságról.

Négy fiatal magyar ILCA-versenyző vett részt 2026. október 19. és 25. között a Garda-tavon megrendezett edzőtáborban, ahol változatos szélviszonyok, intenzív vízi edzések és értékes szakmai tapasztalatok várták őket.

Hét nemzet 49 párosa mérte össze tudását a Barcelona International Sailing Centerben rendezett kontinensviadalon. A versenyzők változó szélviszonyok között küzdöttek: az első három napon gyengébb szélben zajlottak a futamok, pénteken szélhiány miatt nem lehetett versenyezni, a szombati zárónapon viszont négy futamot is sikerült teljesíteni. Az Európa-bajnokság végül tizenhárom futam és két kieső alapján dőlt el.