Kora reggel hagyjuk el Keszthely remek kikötőjét. Balatonunk földrajzi adottságaiból eredően tovább menni nem lehet, – legalábbis hajóval igen nehézkes lenne – keletnek fordítjuk vitorlásunk hegyesebb végét. Túránk további szakaszában egyre közeledünk Balatonföldvárhoz.

A múlt péntek este érkező hidegfront sem tudta kedvét szegni annak a 71 egységnek, akik részt vettek a BAHART Regatta kétnapos fordulóján, Balatonföldváron július 2-án és 3-án. A magas nevezőszám igazolja, hogy sikerült újra vonzóvá tenni a versenyt kezdőknek és aktív versenyzőknek egyaránt, de azt is jelenti, hogy Balatonföldvár kikötője továbbra is az egyik legnépszerűbb hely a vitorlázók körében.

Elkaszálta a bíróság a balatonföldvári kikötőépítést. Vagy mégsem? Az egyik fél ezt nyilatkozza, a másik pedig pont az ellenkezőjét. Felbolydult a darázsfészek. Kell nekem még jobban megpiszkálni? Jó, tudom: ahol végződik a jó érzés, megértés, morál, Igazság (nagy I-vel), ott kezdődik a jog. „Sokáig kell még várnunk arra, hogy jobb legyen? Ha várunk, akkor igen – válaszolta egy bölcs ember.”

November 4-én délután három órakor, a pécsi Pius-templomban vettünk búcsút Dr. Kollár Lajostól, a Magyar Vitorlás Szövetség egykori elnökétől.

Idén 415 vízmentő kollégánk állt szolgálatba, és csak a strandokon összesen 4370 esetet látott el. Ezek nagy része könnyű sérülés volt, 49 esetben pedig olyan bajbajutottnak nyújtottak segítséget, aki magasabb szintű ellátásra szorult. (Tehát egészségügyi személyzettel dolgozó sürgősségi mentőhajónk és/vagy az Országos Mentőszolgálat egysége vette át a beteget és folyatta az ellátást.)

Pótolhatatlan veszteség érte a magyar vitorlástársadalmat és a hazai sportéletet: 2026. október 17-én hajnalban elhunyt dr. Kollár Lajos, a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) egykori elnöke, elismert érsebész, vitorlázó és sportvezető.

A Balatonon tízen pár darab szépkorú, száz évnél idősebb vitorlás szeli még a vizeket. Ezek egyike – a Bolygó – idén száz éve szeli a hullámokat.