Kora reggel hagyjuk el Keszthely remek kikötőjét. Balatonunk földrajzi adottságaiból eredően tovább menni nem lehet, – legalábbis hajóval igen nehézkes lenne – keletnek fordítjuk vitorlásunk hegyesebb végét. Túránk további szakaszában egyre közeledünk Balatonföldvárhoz.

A múlt péntek este érkező hidegfront sem tudta kedvét szegni annak a 71 egységnek, akik részt vettek a BAHART Regatta kétnapos fordulóján, Balatonföldváron július 2-án és 3-án. A magas nevezőszám igazolja, hogy sikerült újra vonzóvá tenni a versenyt kezdőknek és aktív versenyzőknek egyaránt, de azt is jelenti, hogy Balatonföldvár kikötője továbbra is az egyik legnépszerűbb hely a vitorlázók körében.

Elkaszálta a bíróság a balatonföldvári kikötőépítést. Vagy mégsem? Az egyik fél ezt nyilatkozza, a másik pedig pont az ellenkezőjét. Felbolydult a darázsfészek. Kell nekem még jobban megpiszkálni? Jó, tudom: ahol végződik a jó érzés, megértés, morál, Igazság (nagy I-vel), ott kezdődik a jog. „Sokáig kell még várnunk arra, hogy jobb legyen? Ha várunk, akkor igen – válaszolta egy bölcs ember.”

Az idei szezonban újabb Asso99 osztályhajók kerültek vízre, azaz folytatódik az osztály népszerűségének már évek óta tartó felívelése.

A Magyar Cruiser Hajóosztály az egyik legdinamikusabban fejlődő osztály – értékelte az idei szezont Schuman Ádám osztálykapitány. Az induló egységek és a teljesített versenyek száma alapján ez az év volt az eddigi legsikeresebb cruiser szezon.

A balatoni ötvenes flottából tíz hajó volt aktív az év versenyei során, közülük kilenc egység vett részt a ranglista versenyeken és nyolc hajó indult az országos bajnokságon. A hajóosztály aktivitását a résztvevők a körülmények ismeretében jónak minősítették.

Tóth Balázs, a balatoni turizmus egyik legismertebb alakja, a télen-nyáron Balaton koncepció úttörője, befejezi közéleti tevékenységét Balatonlellén - amely eddig helyszíne volt az általa megálmodott fesztiváloknak és programoknak – és máshol valósítja meg szezonhosszabbító törekvéseit.