Egynapos lesz a Balaton egyik legnépszerűbb nagyhajós vitorlás túraversenye, a Pünkösdi Regatta, amely idén a Helly Hansen névadó támogatásával valósul meg. A járvánnyal kapcsolatos korlátozó intézkedések miatt ez a verseny lehet a 2021. évi balatoni vitorlásszezon első nagyhajós túraversenye, amelynek rajtjára május 23-án Balatonföldvár előtt kerül sor.

Pünkösd vasárnap 9 órakor kor rajtol el Balatonföldvárról az idei Helly Hansen Pünkösdi Regatta mezőnye. A versenyre a csütörtök reggeli adatok szerint már több mint száz egység nevezett, köztük Kékszalag-győztes és -rekorder katamarán, a versenyen debütáló új fejlesztések és persze a klasszikusok.

Az időjárás varázslatos sokszínűsége, a csapatok kiváló szakmai tudása és kitartása, valamint a rendezőcsapat helytállása tették feledhetetlenné a 2021. évi Helly Hansen Pünkösdi Regattát. A Pünkösdi Regatta Nagydíját a leggyorsabbnak bizonyuló Fifty-Fifty katamarán nyerte, a legjobb egytestű hajónak járó Helly Hansen Díjat a Principessa kapja, míg a leggyorsabb hagyományos egytestűnek kiosztandó TVSK Kupát a Pannónia 70-es cirkáló veheti majd át.

Ki ne hallott volna a lassúságban fellelhető extra élvezetekről. A slow-life, slow-food, slow-motion mozgalmak filozofikus értelme a felületes rohamtempó megfékezése, a részletek kifinomult élvezete. Van ilyen a vitorlázásban? Már hogyne lenne, a túravitorlázás az pont ilyen. Ha ez így van, akkor a nagyhajós túra versenyeken a túrázóknak nem azt kéne bizonyítaniuk, hogy kellően felvértezettek a tó, a környezet a biodiverzitás és az ökoszisztémák ismeretével?

Végre megkezdhette a versenyzést Ay Luca és Ay Blanka (THE) lány 420 hajóosztályban kedden, az ifjúsági világbajnokság második napján, Vilamourában, ahol két futamot rendeztek a 20-25 csomós, part felől fújó északnyugati szélben, másfél-két méteres hullámzásban.

Az ILCA hajóosztályok részére az idei évben 6 db Ranglista verseny megrendezését sikerült megszervezni és ezen felül zajlott az Országos Bajnokság Balatonfüreden.

A Sudár Regatta az egyik legnépszerűbb vitorlás hajó a Balatonon. A nyolc méter hosszú test ideális a Balatonra, erős és gyenge szélben is jó vitorlázó tulajdonságokkal rendelkezik, ráadásul 2-3 fővel kényelmesen megvitorlázható. Izgalmasak, szorosak a versenyek, hiszen One Design hajóosztály vagyunk. Tizenhárom egység vett részt idén legalább egy (hivatalos) versenyen, a legtöbben, tíz hajó a Kékszalagon.

A tavalyi év kihagyása után Enikő és a sors különös összjátékának köszönhetően visszatértem a Kalózos vérkeringésbe. Ennek egyik érdekes sörfoltja volt a Lipnoi EB, mely után körvonalazódott bennünk egy prágai/pilseni kirándulás lehetősége. Erre észszerű lehetőség adódott a potsdami mikulás regattáról visszafelé, tehát máris csak az odafelé út problémáival és a hajó német versenyre való alkalmasságának elérésével kellett foglalkozni. Eggyel kevesebb réteg a frissen csiszolt decken (Thomasznak külön köszönet, ex M16), sötét éjszakába nyúló szerelések és a kis hajó máris útra kész.