A mieink közül Vadnai Jonatán szerepelt a legjobban a Gdanskban megrendezett Laser Európa-bajnokságon. A fiatal magyar vitorlázó a kontinens kilencedik helyét szerezte meg, mert ugyan az összesített táblázaton a tizedik pozícióban szerepel a neve, de mivel az Európa-bajnokság nyílt volt, így Európán kívüli versenyzők is indulhattak és az első tízbe egy amerikai vitorlázó is bekerült.

Három év kihagyás után ismét Balatonföldváron versenyez az európai szkiffes mezőny. A 2014-es verseny után idén újra lehetőséget kapott a Spartacus Vitorlás Egylet hogy az európai Grand Prix fordulót rendezzen. Május 18-21. között (most csütörtöktől vasárnapig) itt lesz az európai mezőny krémje és elkezdődik a csatározás.

Engedjétek meg, hogy picit korábbról kezdjem a beszámolót. 2010-ben Malcesine-ben a legjobb európaiként nyertünk - a mindig nyílt - EB-n. Éreztük, hogy minden nagyon összejött. A régi hajónból és magunkból is 120%-ot hoztunk ki. 2011-ben aztán Majthényi Matyi kiszállásával szétesett a csapat.

Ez jellemezte a 2024-es versenyszezont! A május elején megrendezésre kerülő FlexFleet klasszikus szóló versenyen az il Cattivo – Bali István kormányzásával - remekelt, bravúros eredménnyel kezdte az évet, bizonyítva, hogy mennyire a Balatonra optimalizált hajóról van szó, még egy embert próbáló egykezes tókerülő versenyen is.

A karácsonyi ünnepkör stílusos kezdete - legalábbis a vitorlázók számára - egy jó Christmas Race, valahol a nagyvilágban. Ifjú 420-as csapatunk az idén Spanyolországot választotta. Tekintélyes méretű, erős nemzetközi 420-as mezőny gyűlt össze a a 2024-es 48. Palamós Christmas Race alkalmából, összesen 109 egység. Három magyar hajó is rajthoz állt, a Kovács ikrek - Bendegúz és Boldizsár -, Vándor Boti és Tóth Lóci, valamint Csőregh Misi, immár kormányosként, Chloé Strube mancsafttal, akivel ugyanabban a francia klubban vitorláznak.

8 nemzet 35 versenyzője - közöttük a Splitben edző olimpikonok - között lett második. December 15-én vasárnap ért véget a bajnokság - izgalmas körülmények között.

Weöres Szabolcs, a magyar szólóvitorlázó, fájdalmas döntést hozott: visszalépett a 2024–25-ös Vendée Globe versenytől, miután a New Europe nevű hajóján a D2-es kábel végzetes sérülést szenvedett. Ez a kulcsfontosságú kábel az árboc stabilitását biztosítja, és december 14-én szakadt el, miközben Szabolcs 40 csomós széllökésekkel küzdve vitorlázott körülbelül 700 mérföldre a Jóreménység-foktól.