Magyar győzelem született a 18 lábas szkiffek Európa-bajnokságán, amelyet az olaszországi Garda tavon rendeztek meg.
A mieink közül Vadnai Jonatán szerepelt a legjobban a Gdanskban megrendezett Laser Európa-bajnokságon. A fiatal magyar vitorlázó a kontinens kilencedik helyét szerezte meg, mert ugyan az összesített táblázaton a tizedik pozícióban szerepel a neve, de mivel az Európa-bajnokság nyílt volt, így Európán kívüli versenyzők is indulhattak és az első tízbe egy amerikai vitorlázó is bekerült.
Három év kihagyás után ismét Balatonföldváron versenyez az európai szkiffes mezőny. A 2014-es verseny után idén újra lehetőséget kapott a Spartacus Vitorlás Egylet hogy az európai Grand Prix fordulót rendezzen. Május 18-21. között (most csütörtöktől vasárnapig) itt lesz az európai mezőny krémje és elkezdődik a csatározás.
Engedjétek meg, hogy picit korábbról kezdjem a beszámolót. 2010-ben Malcesine-ben a legjobb európaiként nyertünk - a mindig nyílt - EB-n. Éreztük, hogy minden nagyon összejött. A régi hajónból és magunkból is 120%-ot hoztunk ki. 2011-ben aztán Majthényi Matyi kiszállásával szétesett a csapat.
A 18-as Európai szezon utolsó versenye Olaszországban – az Iseo tavon került megrendezésre. Új helyszín, a Garda tótól nyugatra fekvő Iseo Lovere városkája. Izgalmas versenynek ígérkezett, itt dőlt el a Grand Prix végeredménye.
Balatonmáriafürdő – A Balaton nyugati medencéjében első alkalommal rendezték meg a Fareast ILCA Kupa Ranglista Versenyt, amely a 2025-ös szezon negyedik ILCA ranglistaversenye volt.
Ha július és pályaverseny, akkor mindenkinek az Egis Kupa jut eszébe. Az évek óta töretlen népszerűségnek örvendő pályaversenyt idén is cirkáló-hátszél rendszerben rendezi meg az Egis Sportegyesület!
A lengyelországi Gdynia Sailing Days keretében rendezték meg idén a 49er & 49erFX Open Polish Championships versenyt, amely ezúttal különleges jelentőséget kapott: a 2027-es olimpiai válogatóverseny hivatalos tesztversenyeként szolgált. Ennek köszönhetően számos nemzetközi csapat érkezett, hogy feltérképezze a helyi szelet és áramlásokat. Az eseményre 15 nemzet 26 hajója nevezett, így rendkívül erős és változatos nemzetközi mezőny gyűlt össze Gdyniában.
A Kékszalagot egy YS III-as motor saileren – a Vidrán - vitorlázva soha nem tekintettem fair versenynek, mint ahogy valójában egy előnyszámos megmérettetés sem egy értékmérő küzdelem. Mégis ez az a verseny, amit semmi pénzért ki nem hagynék, mert vonz a vitorlázás, a természeti szépségek megismételhetetlen csodájának élménye.
2025. July 27.
Dani Pich vak, a Patí Catalá-t nem egyszerű irányítani, Isle of Wight körbevitorlázása pedig rengeteg kihívást tartogat.
2025. June 10.
A szélcsendes versenyt olyan szeles követte amibe beletört a bicskám és sokkal könnyebb szívvel gondolok vissza rá így, mintha az árbóccal t
...2020. October 30.
