Versenykiírás

Az idei október olyan nyáriasra sikeredett, hogy egyetlen vitorlázónak sem lehet kifogása. Persze a hazai versenyek számában már érezhető az idény vége, de külföldön pörögtek a dolgok, voltak világbajnokságok, Európa-Kupa, Rolex Middle Sea Race, mind magyar érdekeltséggel!

A négy fordulós One Design Trophy első állomását a Kenesei Szezonnyitót, 2017. május 6-án és 7-én Balatonkenesén a KMPVSE rendezte. Az eddigi április végi időponthoz képest két héttel később volt a verseny, ennek köszönhetően népes mezőny képviseltette magát.

A Magyar Vitorlás Szövetség sorozatában több hajóosztály után most a Scholtz 22 osztály képviselője, Veisz Miklós összegzi a 2018-as szezont.

Megismételve 2019-es bravúrját, immáron ötödször nyerte a Raffica a Genfi-tavi tókerülő versenyt az egytestű hajók között. A Király Zsolt vezette magyar csapatnak ezúttal 14 órára és 6 percre volt szüksége ahhoz, hogy leküzdje a 123 kilométeres távot. az idei esztendőben négyszáznegyvenen neveztek a versenyre és gyenge szélben kerülte meg a tavat a mezőny.

Június 19-én szombaton lesz az idei Tramontana-Sennebogen Kupa - derül ki a szervezők tájékoztatásából, amely a részletes programot is tartalmazza.

Roppant bonyolult versenyen győzött az MKB-Prospex Decision 35-ös katamarán, 23:02:26-kor értek célba, 5 óra 2 perc 26 másodperc alatt tették meg a Balatonföldvár-Balatongyörök-Balatonföldvár versenytávot. Mindössze 1 perc 16 másodperccel utánuk jött be másodikként az RSM modifikált AC 45-ös többtestű, Vándor Róbertékkel. Harmadik a New Black Jack lett, Nagy R. Attilával, ők négy perccel maradtak le az első helyezettől. Hihetetlenül szoros volt befutó a légvonalban is mintegy 80 kilométeres távon!

Ragyogó napsütés, majd másnap felhők és az azzal járó 10-12 csomós szél fogadta az 53. Mihálkovics Kupa – Internorm Nagydíj népes mezőnyét. A 128 nevező egység idén először versenyezhetett hamisítatlan vitorlázó időben a Balatonon, ezért nemcsak az értékes díjak, hanem az élmények miatt is csupa mosolygós arcot láthattunk a díjkiosztón.