A vitorlázás technikai sport. Ez semmire sem igaz jobban, mint a Vendée Globe hajóira. Ezek az új IMOCA60-asok gyakorlatilag olyan számítógépek, amikre árbocot és vitorlát szereltek. Persze ezzel nincs semmi baj, ez így van jól. Akinek ez a sport nem tetszik, annak ott a Golden Globe Race.

Varga Lajos személyében új elnököt választottak a Balatonfüredi Yacht Club-nál. Az elnökség további négy évre kapott bizalmat, a tervek között szerepel többek között az utánpótlás tovább erõsítése és nemzetközi versenyek rendezése. Varga Lajos megválasztásáról a Füred TV is beszámolt.

Lássuk be, nem olyan gyakori, hogy viszonylag nagyobb vitorlások elsüllyedjenek a Balatonban. Jómagam több mint 30 éve tanulom a szakmát, mármint a vízimentési szakmát és számos esetben tudtam teljesen elsüllyedt hajókat kiemelni a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata közhasznú egyesület (a továbbiakban VMSZ) keretein belül. Folyamatosan fejlődünk, egyre professzionálisabb felszereléseket szerzünk be, igaz egyre nehezedő feltételek mellett.

Spanyolországban kezdte volna meg olimpiai felkészülését Bors Máté windsurf magyar bajnok, azonban már az első napon partra kényszerült az Exatlon Hungary bajnoka. A légi szállítás során szörfjének fontos tartozékai törtek össze, majd a lábát kellett összevarrni egy vágás miatt.

De jó lenne egy olyan vitorla, amelyik raumban és teljes hátszélben egyaránt működik, amit halzoláskor nem kell átfordítani, amelyikhez nem kell spinnaker bum, és amelyiket a fel és lehúzás kivételével a cockpit-ből akár egy személy is kezelhet. Van ilyen?

Az Összevont Cirkáló osztály 2020-as szezonja – hasonlóan a többi osztályhoz – később indult a szokásosnál. Ráadásul az osztályban jelentős számban képviseltetik magukat a Covid szempontjából kiemelten veszélyeztett korcsoportba tartozó versenyzők. Első versenye az Osztálynak 2020-ban a Tramontana-Sennebogen Kupa volt, majd másnap követte volna a Hamisszalag, de azon a versenyen a szél volt az úr, így a csapat – féltve a gyönyörű fa hajókat - nem indult.

Osztályunk nagy lelkesedéssel és reményekkel készült a 2020. évi szezonra. Hosszú időszak vegetálása és passzív státusza után, aktív osztályként kezdhettük az évet. Az osztályban regisztrált és a versenyeken is aktív hajóegységek száma 2019-ben és 2020-ban is növekedett. Jelenleg 21 hajóból áll.