Legalsó réteg:

• Szorosan testhez simuló, könnyű, szabad mozgást nem gátló lycra ruházat ami vízlepergető, az izzadtságot kivezeti.
• A ruhában már készítéskor elhelyeztek egy testszkennert, ami szívritmust, légzésszámot, testhőmérsékletet figyel, majd továbbítja a parton ügyelő orvosnak, csapatfőnöknek.

Második réteg:

• Teljes testet befedő ruházat, elasztikus és víztaszító anyagokból készült, úgy hogy a grinder karjainak teljes mértékben szabad mozgást biztosítson. A körrel jelölt részek alatt további testműködést figyelő szenzorok kaptak helyet.

Harmadik réteg:

• A cipő. Meglepő módon a bokaficam a leggyakoribb sérülés a nagy sebességgel haladó foileres hajókon. A magasszárú, vízhatlan cipő nemcsak melegen tartja a boka ízületeit, de szoros mechanikai tartást is biztosít és bordázott talpa nem csúszik a hálón sem.
• A pulóverhez használt technológiát a biciklisportból adoptálták, ahol a folyamatos szél ellen kell küzdeni, így a pulóver értelemszerűen főleg szélálló, a felsőtestet nem engedi kihűlni.

Negyedik réteg:

• Mentő- (valójában úszást segítő és felső testet védő protektoros) - mellény extrákkal. A könnyebb beazonosítás érdekében fényvisszaverő, jól olvasható névvel látják el.
• Az elülső részen egy, már korábban említett, kis méretű légzőkészülék van elhelyezve, hogy az esetleges balesetkor, az érkező mentőalakulatok érkezéséig kibírja a versenyző akár a víz alatt is.
• Kés. El lehet vele vágni a végtagokra tekeredett kötelet, vagy a hálót, ha alá szorult a vitorlázó.

Ötödik réteg, az informatikai technológia:

• Minden vitorlázó hord magán egy PNA-t (okosórát) ami közvetlen kapcsolatban áll a hajó szerverével. Így menet közben azonnal leolvashatja a hajó sebességét, irányát valamint az általa (vagy a csapatfőnök által) beállított szükséges adatokat, mivel sokszor a csapat tagjainak nincs ideje felnézni és felmérni az adott versenyszituációt. Az okoseszközökön érkező információk alapján, már a kapitány felől érkező utasítás előtt fel tud készülni az esetleges manőverre. Az okos készülék posztonként eltérhet, hiszen egy taktikusnak infografikára, térképre is szüksége lehet, a grindereknek elégséges lehet csak az aktuális menetadat is.
• A sisakban minden csapat részére elhelyeznek egy rádió adó-vevő készüléket. Ezen keresztül adja ki a kapitány, taktikus, csapatfőnök, trimmer a szükséges információkat. Ennek fontosságát itt is tudjuk szemléltetni. A hajó, amikor épp fel akarna borulni, katasztrófális és beláthatatlan következményekkel, elhangzik, hogy ‘I need hydro”. Ezzel utasítást adva a grindereknek, dolgozzanak tovább, a szárny állításához szükséges nyomást előállítva. Ez rádió nélkül elképzelhetetlen lenne abban a zajban, menetszélben, távolságban.
• Hegymászó beülő. A csapattagok mindegyike hord magán beülőt. Nem feltétlenül azért, hogy az árbocra másszon hanem hogy a mentésnél könnyebben tudják egymáshoz, vagy épp a mentő alakulatokhoz csatlakoztatni magukat.

Hatodik réteg:

• Bukósikak. Erről az eszközről és fontosságáról kell talán a legkevesebbet írni. Élénk színű, könnyű, rádió adó-vevő van beleépítve. Nem mellékesen védi a fejet a hideg széltől is.
• Napszemüveg. Kevesen gondolják, de ennél a sebességnél a felfröccsenő víz a szemben már sérülést is tud okozni, így a napszemüveg egyben mechanikai védőfunkciót is ellát. Természetesen a napszemüveg emellett az UV sugarakat is kiszűri.
• Pulóver. Amint a csapat megáll, és nem dolgozik intenzíven, a felhevült test elkezd kihűlni. Ezt egy könnyű vízlepergető, szélálló dzsekivel igyekeznek meggátolni.