Egynapos lesz a Balaton egyik legnépszerűbb nagyhajós vitorlás túraversenye, a Pünkösdi Regatta, amely idén a Helly Hansen névadó támogatásával valósul meg. A járvánnyal kapcsolatos korlátozó intézkedések miatt ez a verseny lehet a 2021. évi balatoni vitorlásszezon első nagyhajós túraversenye, amelynek rajtjára május 23-án Balatonföldvár előtt kerül sor.

Pünkösd vasárnap 9 órakor kor rajtol el Balatonföldvárról az idei Helly Hansen Pünkösdi Regatta mezőnye. A versenyre a csütörtök reggeli adatok szerint már több mint száz egység nevezett, köztük Kékszalag-győztes és -rekorder katamarán, a versenyen debütáló új fejlesztések és persze a klasszikusok.

Az időjárás varázslatos sokszínűsége, a csapatok kiváló szakmai tudása és kitartása, valamint a rendezőcsapat helytállása tették feledhetetlenné a 2021. évi Helly Hansen Pünkösdi Regattát. A Pünkösdi Regatta Nagydíját a leggyorsabbnak bizonyuló Fifty-Fifty katamarán nyerte, a legjobb egytestű hajónak járó Helly Hansen Díjat a Principessa kapja, míg a leggyorsabb hagyományos egytestűnek kiosztandó TVSK Kupát a Pannónia 70-es cirkáló veheti majd át.

Ki ne hallott volna a lassúságban fellelhető extra élvezetekről. A slow-life, slow-food, slow-motion mozgalmak filozofikus értelme a felületes rohamtempó megfékezése, a részletek kifinomult élvezete. Van ilyen a vitorlázásban? Már hogyne lenne, a túravitorlázás az pont ilyen. Ha ez így van, akkor a nagyhajós túra versenyeken a túrázóknak nem azt kéne bizonyítaniuk, hogy kellően felvértezettek a tó, a környezet a biodiverzitás és az ökoszisztémák ismeretével?

Ha október akkor Alba Regia kishajós évzáró ám ezúttal Agárd helyett Tihanyban. A Velencei-tó jelenlegi vízállása elég drámai így Sipi mesterünk egy tóval odébb, a Balatonra költöztette az Építők Kupát mondhatni a lehető legjobb időpontban.

A hétvégén lezajlott a 2025-ös Szüreti Regatta – Hegyi Dénes Emlékverseny, amely idén is méltó lezárása volt a balatoni túravitorlásszezonnak. Bár mindkét nap kissé hűvös idő fogadta a mezőnyt, a szél kedvezően fújt – egyenletesen, nem túl erősen –, így ideális körülményeket teremtett a versenyzéshez. A hajók gyorsan teljesítették a távokat, és a néhány technikai problémával küzdő egység kivételével minden induló befutott mindkét napon.

Kettős magyar siker született a 2025-ös L30-as világbajnokságon Sanremóban: az összetett versenyben a Tranquilo, a Corinthian kategóriában pedig a Happy Merida Team szerezte meg a világbajnoki címet.

A Velencei-tó helyett Tihanyban zárta a kishajós mezőny a ranglistaversenyek idei sorozatát az Építők Kupa. Az Alba Regia SC versenyéhez idén sem volt elég víz a Velencei-tóban. A rajthoz álló négy osztály 6 kitűnő, friss szeles, jobbára napsütéses futamot teljesített, a győztesek meggyőző előnnyel nyertek.