Egynapos lesz a Balaton egyik legnépszerűbb nagyhajós vitorlás túraversenye, a Pünkösdi Regatta, amely idén a Helly Hansen névadó támogatásával valósul meg. A járvánnyal kapcsolatos korlátozó intézkedések miatt ez a verseny lehet a 2021. évi balatoni vitorlásszezon első nagyhajós túraversenye, amelynek rajtjára május 23-án Balatonföldvár előtt kerül sor.

Pünkösd vasárnap 9 órakor kor rajtol el Balatonföldvárról az idei Helly Hansen Pünkösdi Regatta mezőnye. A versenyre a csütörtök reggeli adatok szerint már több mint száz egység nevezett, köztük Kékszalag-győztes és -rekorder katamarán, a versenyen debütáló új fejlesztések és persze a klasszikusok.

Az időjárás varázslatos sokszínűsége, a csapatok kiváló szakmai tudása és kitartása, valamint a rendezőcsapat helytállása tették feledhetetlenné a 2021. évi Helly Hansen Pünkösdi Regattát. A Pünkösdi Regatta Nagydíját a leggyorsabbnak bizonyuló Fifty-Fifty katamarán nyerte, a legjobb egytestű hajónak járó Helly Hansen Díjat a Principessa kapja, míg a leggyorsabb hagyományos egytestűnek kiosztandó TVSK Kupát a Pannónia 70-es cirkáló veheti majd át.

Ki ne hallott volna a lassúságban fellelhető extra élvezetekről. A slow-life, slow-food, slow-motion mozgalmak filozofikus értelme a felületes rohamtempó megfékezése, a részletek kifinomult élvezete. Van ilyen a vitorlázásban? Már hogyne lenne, a túravitorlázás az pont ilyen. Ha ez így van, akkor a nagyhajós túra versenyeken a túrázóknak nem azt kéne bizonyítaniuk, hogy kellően felvértezettek a tó, a környezet a biodiverzitás és az ökoszisztémák ismeretével?

A Kékszalagot egy YS III-as motor saileren – a Vidrán - vitorlázva soha nem tekintettem fair versenynek, mint ahogy valójában egy előnyszámos megmérettetés sem egy értékmérő küzdelem. Mégis ez az a verseny, amit semmi pénzért ki nem hagynék, mert vonz a vitorlázás, a természeti szépségek megismételhetetlen csodájának élménye.

Vadnai Jonatán (BYC) hetedik, Érdi Mári (MVM SE) tizenkettedik lett a Long Beach Olympic Classes regattán. Óriási bravúr, hogy mindketten tudtak futamot nyerni az olimpiai szintű mezőnyben.

A magyar csapatból két hajó az aranycsoportban, három az ezüstben végzett a 420-as világbajnokságon a törökországi Urlaban. Jó úton haladnak a legjobbak felé, nagyszerű futameredményeket érte el, ám még bőven van bennük tartalék.

A Garda tavon megrendezett kontinensbajnokságon népes mezőny, 29 nemzet 251 hajója indult.

A magyar csapat többi párosa is jól szerepelt: 30. lett Kis-Szölgyémi Soma és Juhász András (AMVK), 36. Lange Péter és Lange Richárd (AMVK) az aranycsoportban. Náray Ágoston és Bárány Domonkos (VGYE/SVE) az ezüst csoport 36. helyén végzett.