Elkezdődött a 2018-as Formula 18-as világbajnokság az amerikai Sarasotában. A Diószegi Zoltán - Jankovics Gábor (Katamarán SE) alkotta magyar páros remekül kezdett.
A magyar egység ugyanis 4. helyen futott be a hétfői versenynapon megrendezett gyenge és forgolódó szeles futamon. Ilyen jó futameredményt magyar vitorlázók még nem értek el az F18-as világbajnkságokon. A magyar páros az új Nacra Infusion MK3-ast Sarasotában próbálhatták ki először ugyanúgy, mint a vébére készült nagyvitorlát.
Az aranyérmet ezúttal nem magyar vitorlázó, hanem hazai vitorlamárka szerezte meg a pénteken Floridában lezárult Formula 18 világbajnokságon.
Nemrég ért véget az F18 világbajnokság a floridai Sarasotában, ahol bemutatkozott a Nacra Infusion legújabb generációja az MKIII-as és az új decksweeper nagyvitora. Ezzel az új fejlesztésű hajóval indult a hazai bajnokcsapat Diószegi Zoltán és Jankovics Gábor is a versenyen. Velük beszélgettem az új technikáról, a versenyről és hogy milyen irányba halad jelenleg az F18 hajóosztály nemzetközi és hazai szinten.
A Formula 18 osztály a világ legnépesebb aktívan versenyző hajóosztályai közé tartozik. Idén Észak-Németországban, a Travemünder Woche keretében rendezték a világbajnokságukat július végén. A két magyar résztvevő csapat mellett (Pfeningberger András - Gerlits Attila, valamint Kreskai Bence – Kreskai Barnabás párosok) más fontos hazai vonatkozása is van a versenynek: a mezőny jelentős része használja a Balatonfűzfőn gyártott 1D – One Design Sails vitorlákat.
A Groupama Garancia F18 katamarán világbajnokság zárónapján ünnepélyes keretek között derült fény arra, hogy idén Ausztráliába költözik a világbajnoki trófea
Csütörtökön kezdődik az Alsóörsi Marina Vitorlás Klubban a J/24 és a J/70 osztály közös országos bajnoksága. Szeptember 24–27. között a J-család két meghatározó hajóosztályának mezőnye négy napon át küzd majd a magyar bajnoki címekért. A J/24-eseknél 22 hajó – köztük öt U25-ös csapat – áll rajthoz.
Az enyhén szólva kihívásokkal teli időjárás ellenére is nagyszerű versenyben dőltek el az idei bajnoki címek a Dragon, H-boat és Folkboat osztályban. Közel harminc hajó versenyzett a Magyar Dragon Szövetség és a Hungária Yacht Club által közösen szervezett versenyen, amelyen a helyezések szoros csatákban végül hét futam után alakultak ki. A Dragon osztály bajnoka idén az édesapja helyett „beugró” Kis-Szölgyémi Soma által kormányzott Hanni lett, H-boatban Bajnogel Csaba Skybirdje, a Folkék között pedig a Marosfai Csaba vezette Kolbiri diadalmaskodott.
Véget ért a 2026-os L30 világbajnokság Triesztben, ahol 8 ország 15 csapata - köztük 5 magyar egység - versenyzett a világbajnoki címért. A magyar egységek nagyszerű eredménnyel zárták a versenyt: a Black Sheep világbajnoki címet szerzett, a Rusalka pedig a dobogó harmadik fokán végzett.
Kifejezetten lendületes, taktikus versenyt és ideális vitorlázóidőt hozott a 2026-os Félszigetkerülő Széchenyi István Emlékverseny. A balatoni őszi szezon egyik legnépszerűbb nagyhajós túraversenyén Király Dávid csapata, a René Raffica diadalmaskodott, 2 óra 41 perc 46 másodperces idővel szelte át elsőként a balatonfüredi célvonalat
2026. szeptember 8.
A közel négyszázötven hajóból kétszázötvenegy teljesítette az idei tókerülést és ebbe a Fétis is beletartozik. Az Európa 30-as osztályban ne
...2026. szeptember 21.
