Kemény időjárás vagy emberi hibák miatt minden évben a tengerbe veszik egy csomó konténer. Most, hogy a Vendée Globe hajói vízalatt úszó-lebegő dolgokba ütköznek, felmerülhet a kérdés, hogy mégis mennyi konténer úszkál óceánjainkban.

A Balatoni Hajózási Zrt. 2017-es hajózási szezonjában július 8-án indul a főidény! Új hajóval a 23 tagú flottában, bővebb és színesebb programhajó kínálattal, valamint a hajókon és a kikötőkben is igénybe vehető új, ingyenes szolgáltatásokkal várják a Balatonra érkező vendégeket.

Csütörtökön, vagyis 2018. február 22-én nyitja meg kapuit a Budapest Boat Show, mely egészen vasárnapig várja a látogatókat a HUNGEXPO Budapesti Vásárközpontban. A kiállítás idén 27. alkalommal vár mindenkit, aki érdeklődik a hajózás és vízi sportok iránt, legyen az profi versenyző, hajós szakember vagy csak érdeklődő. A Budapest Boat Show évek óta átfogó körképet ad a hazai hajós piacról, hiszen itt mutatkozik be az ország teljes palettája a témában, legyen szó vitorlás, motoros vagy elektromos hajóról, hajózáshoz kapcsolódó szolgáltatásról vagy kiegészítőről, felszerelésről.

Nem tudom milyen lehetett ostrom után kijönni az óvóhelyről, de az tuti, hogy a háborús népek nem ott folytatták, ahol békeidőben abbahagyták. Sántít a hasonlat, mert az otthoni karantén mégis csak egy komfortzónán belüli állapot, a romeltakarítás csak átvitt értelemben vezet vissza a megszokott rutinba, de vajon átvezet-e?

Mármint a Balaton. Lehet itt eső, hideg…stb. hatvanhat – hatvanhét centis vízszint jelölés fölé nem csúszik a vízmérce. Szép számmal követik egymást az újságcikkek, kongatják a vészharangot, trombitálják a riadót, szülik az összeesküvés elméleteket. Ideje megnyugtatni a kedélyeket, megvizsgálni, hogy mekkora a gyalázat, illetve számba venni azt, milyen lehetőségek mutatkoznak a bajok mérséklésére, uram bocsáss, elkerülésére. Mindezt úgy, hogy kizárólag a szakemberek, illetve az erre hivatott intézmények által készített dokumentumokat tekintjük kiindulási alapul.

Évről évre, egyre többen döntenek arról, hogy nem veszik ki a hajót, nem teszik partra. Erre a kikötők is bátorítják a bérlőket, mert így elkerülhetik a kiemelés, tisztítás, téliesítés, tárolás, az algavédelem felújítása egyidejű, szinte megoldhatatlan logisztikai nehézségeit. De vajon a hajó nem sínyli meg az elmaradt gondoskodást?

Felmérői képzést szervezett a Magyar Vitorlás Szövetség, a Kékszalag Portban mintegy 40 aspiráns ismerkedett meg a felmérő „szakma” alapjaival.

Lezárult a 2025-ös Év Vitorlázója és Év Ifjúsági Vitorlázója díjak jelölési szakasza. A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) tagszervezeteinek javaslatai alapján összeállt a lista, hogy kik azok a sportolók, akik kiemelkedő idei teljesítményükkel esélyesek a rangos címek elnyerésére. A következő lépés a szavazás, amelyben az érvényes versenyengedéllyel rendelkező sportolók és az MVSZ Elnöksége dönt a végső győztesekről.