A Balaton leggyorsabb hajói vettek részt az AUDI Speed Challenge elnevezésű versenyen a balatonfüredi móló előtt. A két bója közötti sprinttávon mintegy 7-800 métert kellett a leggyorsabban megtennie a 7 vállalkozó katamaránnak.

Az MVSZ Elnöksége által kinevezett, Náray Vilmos vezette új versenybírói bizottság legfontosabb célkitűzése a hazai versenybíráskodás szakmai színvonalának emelése és a bírói utánpótlásbázis sürgős megerősítése a 2026-os szezon kezdetétől.

A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) sportigazgatói feladatait a jövőben Szentiványi Árpád látja el, aki széleskörű nemzetközi sportmenedzsment tapasztalattal és a vitorlázás iránti mély elkötelezettséggel kezdte meg munkáját. Célja, hogy egy modern, professzionális szemléletű, stabil anyagi háttérrel rendelkező szakmai programot építsen fel, amely hosszú távon képes biztosítani a magyar vitorlázók olimpiai sikereit.

Az Magyar Vitorlás Szövetég közgyűlése 2025. május 30-án elfogadta a Szövetség elnökségének 2024. évi beszámolóját, a 2025. évi szakmai és pénzügyi tervét és az MVSZ örökös tiszteletbeli tagjainak választotta Antal Gábor, Holovits György (posztumusz) és Szekeres László sporttársainkat.

Ha van ember, akinek az életét nehéz lenne egyetlen mondatba sűríteni, Sigmond András biztosan közéjük tartozik. Mert persze lehetne azt mondani róla, hogy mesteredző, szövetségi kapitány, olimpiai érmesek nevelője, pedagógus. De akik igazán ismerik, azok inkább úgy beszélnek róla Giba, aki mindig, most is ott van, ahol tanulni, fejlődni, lehet – akár a vízen, akár azon kívül.

A 11: Metre One Design osztály sikeresen teljesítette 2025-ös versenyszezonját a One Design Balaton Touron, a Magyar Bajnokságon és a Balatonkerülőn. Az Il Cattivo csapata sorozatban negyedik bajnoki címét szerezte meg, miközben a flotta kihívásai mellett az osztály visszanyerte World Sailing státuszát, és készül a 2026-os norvégiai világbajnokságra. Olvassátok el a beszámolójukat lentebb!

Az RS Feva osztály 2025-ös szezonja áttörést hozott a magyar utánpótlás vitorlázásban: a kisebb klubok – VGYE, BMFVSE, Vagabund, TVSK (utánpótlás) – töltötték meg élettel a flottát, összekötve az Optimist-évfolyamokat a profi 29er/420-as lépcsőfokkal. Olvassátok el beszámolójukat lejjebb!

Az 50-es cirkáló, mely a Balaton egyik legsikeresebb hajója - 1941-ben „született” Benacsek Jenő végleges tervei alapján - 2026-ra továbbra is abszolválta az osztály státuszt, ezzel továbbra is aktív résztvevője lesz a hazai vitorlássportnak, köszönhetően a lelkes, összetartó vitorlázóinak. Beszámolójukat alább olvashatjátok.