A pályázó kilenc szervezet közül nyolcan jutnak pénzhez az MVSz-től a vitorlázás fellendítésére a Balatonon kívül.

A Magyar Vitorlás Szövetség 2019 szeptemberében megpályázott egy Nemzetközi Felmérő Képzést (International Measurers Clinic), melyet a World Sailing jóváhagyott.

Több hajóosztály után most az Asso 99 osztálykapitánya, Vadnai Tamás összegzi a 2018-as szezont a Magyar Vitorlás Szövetség sorozatában.

Az MVM Sportegyesület októberben megválasztott és kinevezett új elnöke, Fluck Benedek – aki az MVM-NKM összevont HR-vezérigazgató-helyettese a múlt év októberétől – legfőbb célja az egyesület által szervezett sportélet felélénkítése és a taglétszám növelése. Cél továbbá, hogy a vitorlás utánpótlásból kiöregedett versenyzőket is a sportágon belül tartsák, mert “nem mindenkiből lesz olimpikon, de nemzetközi szinten is nagyon jó vitorlázó könnyen lehet, az erős mezőnyökre pedig nagy szükség van”.

Soha nem látott évet zárt a magyar vitorlázás: a szövetség versenyein megdőlt minden részvételi rekord, az ország első két tokiói kvótáját szerezte Érdi Mári és Berecz Zsombor, aki ráadásként világbajnok is lett, a sajtó felfedezte a sportágat, soha annyi cikk, tudósítás, közvetítés nem jelent meg a vitorlázásról, mint 2018-ban. Kollár Lajos, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke értékelte az idei sikerévet.

A nagyhajók 2018-ban lejáró hajóbiztosításai helyett újat kell kötni. Mégpedig azért, mert jövőre az értékhatár 50 millió forint lesz, a mostani 5 millióval szemben. Íme a kisokos a teendőkről.

A Magyar Vitorlás és Yacht Szövetség 89 éve fogja össze a magyar vitorlázókat, szervezi a versenyeket, közöttük évente mintegy féltucat világversenyt.

Az idei eredmények alapján elkészült az egyesületek ranglistája az MVSz-es és a World Sailing-osztályokban egyaránt.

A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSz) idén is közönségszavazással választja meg az Év vitorlázóját.

A Magyar Vitorlás Szövetség kiadta a 2018. évi bajnokok összesített listáját, no meg egy kis statisztikát! Évről évre több versenyző és több hajó indul az MVSz versenyein. Öt év alatt 43 százalékkal nőtt a vitorlázók és 40 százalékkal emelkedett a hajók száma.

Minden év utolsó hónapjai a következő szezon versenyeinek "összelegózásával" telik. Most bemutatjuk a folyamatot, hogy minden versenyző lássa, hogyan készül a menetrend. A szervezők számára a legfontosabb: a november 30-án lejáró határidő.

Hétfőn, december 11-én kezdődnek a futamok a 2017. évi ifjúsági világbajnokságon Kínában, a Volvo Ocean Race-ről immár jól ismert Sanyában.

A Fehér Szalag a Balaton keleti medencéjét kerülő nagyhajós verseny. Viszonya a Kékszalaghoz egyedi. Mint, ahogy jó rokonok, jó baráttá vált erősen kötődő unokatestvérek befolyásolják, terelik és segítik egymást az életben, úgy alakul a sorsuk. Kicsit egymáshoz kötődve, egymást segítve fejlődtek mindig. A rivaladafényben a híresebbik, nagyobbik, de a szerény rokon is olykor főszerepet kapott.

Igazi reklámidő fogadta az első NauBit IT és Telekommunikációs Regatta résztvevőit az elmúlt szombaton Balatonfüreden. Kellemes nyugatias szél, gyönyörű napsütés – ennek megfelelően jókedvű csapatok sorakoztak fel a 11 órakor megtartott kormányosértekezletre. A jókedv a verseny után is megmaradt, s nemcsak a győztesek, hanem a NauBit regattakövető applikációja is jól vizsgázott az igazi nagy bevetés, a Kékszalag előtt.

A Magyar Vitorlás Szövetség az Emberi Erőforrások Minisztériuma és Magyar Olimpiai Bizottság szakmai támogatásával júniusban szervezte meg a Go Boating-sorozatot, amelyen 38 oktatási intézmény vett részt.

Partnerségre lépett a Magyar Vitorlás Szövetség Vitorlás Suli Programja és a Decathlon Magyarország, amelynek célja, hogy közösen népszerűsítsék a vitorlássportot a gyermekek körében.

A magyar vitorlázás történetében másodszor rendeznek aktív olimpiai hajóosztály számára világbajnokságot a Balatonon. A szeptemberi világversenyen éremesélyekkel indulhat az idén remek formában lévő olimpikon vitorlázónk, Berecz Zsombor. A versenyt az EMMI és a Magyar Vitorlás Szövetség támogatásával rendezi a Spartacus Vitorlás Egylet, a legeredményesebb magyar vitorlásklub.

A Lánchíd Rádió Magyar Tenger című műsorában beszélt magyar vitorlázásban rejlő lehetőségekről az Emberi Erőforrások Minisztériumának sportért felelős államtitkára, Szabó Tünde és a Magyar Vitorlás Szövetség újraválasztott elnöke, Dr. Kollár Lajos.

Két hónap van még hátra a legnagyobb létszámú magyarországi vitorlás esemény, a 49. Kékszalag Erste World Nagydíj rajtjáig. A verseny, amely évek óta Európa legnépesebb tókerülő regattája, július 6-án reggel 9 órakor veszi kezdetét. A feladat: legfeljebb 48 óra alatt megkerülni a Balatont, és visszatérni a balatonfüredi célba.

A Magyar Vitorlás Szövetség tisztújító közgyűlése csütörtökön négy évre ismét dr. Kollár Lajost választotta meg a szervezet elnökének. A pécsi érsebész professzor 2013 óta vezeti a sportági szakszövetséget, s most újabb olimpiai ciklusra kapott megbízást.