Balatonfüreden tartotta tisztújító közgyűlését a Magyar Vitorlás Szövetség és a legfontosabb napirendi pont az elnökválasztás volt, miután - a szövetséget 2013 óta vezető - Dr. Kollár Lajos nem vállalt újabb ciklust az MVSZ élén. Az elnöki pozícióra Gerendy Zoltán volt az egyedüli jelölt és a tagság teljes egyetértésben, egyhangú többséggel, 315 igen szavazattal, 0 nem szavazattal, 0 tartózkodás mellett választotta meg a szervezet első emberének a jelöltet.

Hatalmas küzdelem a jelöltek között! A kampány a finisébe érkezett. Lenyűgöző vállalások, személyekhez köthető programok! Itt minden szavazat számít! Az egyesületek csak kapkodják a fejüket. Kire szavazzanak? A vitorlázó társadalom izgatottan várja a csütörtöki közgyűlést. Most majd minden eldől. Ja nem.

Szövetségünk elnökségének döntése értelmében a Magyar Vitorlás Szövetség 2020. évi Tisztújító közgyűlésének időpontja: 2020.09.17. (csütörtök) 17:00 óra helyszíne: Rendszertudományi Innovációs Központ Zrt. 8230 Balatonfüred, Fürdő u. 17/B. 2020.09.17. 17.00 óra melyre ezúton tisztelettel meghívom.

„Si Tacuisses philosophus mansisses”

Ha az alábbi cikkben bárki magára ismer az nem a véletlen műve. Azt szeretném, hogy akinek inge vegye is magára! A borsó folyamatos falra hányása, nem tűnik célravezető megoldásnak. Szólítsuk meg azokat, akik tehetnének a vitorlázást megkeserítő anomáliák felszámolásáért, de nem sokat tesznek!

A tervezhetőbb jövő és a 2021-es „Tokió 2020” ötkarikás játékok zavartalan felkészülési időszakának (versenyzői és elnökségi) megteremtése érdekében, jól átgondolt döntést hozott a Magyar Vitorlás Szövetség elnöksége.

A koronavírus járvány nem csak a versenyszezont, de a vitorlázás pénzügyi hátterét is gyökeresen átalakította. Elmaradnak vagy csökkennek a szponzori bevételek, egyelőre a versenyengedélyeket is kevesen váltották ki. A Magyar Vitorlás Szövetség emiatt jelentősen csökkentett költségvetéssel vág neki a júniustól kezdődő versenyszezonnak.

Sok olvasónk hiányolja a Szövetség saját szerepvállalásának kommunikációját: az MVSZ kéri a tagokat, hogy az éves díjak befizetésével támogassák az MVSZ-t, de nem kommunikálja, hogy mit nyújt a vitorlázóknak - akiket a járvány ugyanúgy sújt mind anyagilag, mind a vitorlázási lehetőségek csökkenésével.

Elfogadta a túraversenyekre már idéntől érvényes, számításokon alapuló dinamikus Yardstick előnyszámítási szabályzatot legutóbbi ülésén a Magyar Vitorlás Szövetség elnöksége. A nemzetközi szövetség ajánlásain alapuló, matematikai alapokra helyezett rendszer a korábbinál sokkal átláthatóbbá teszi a nem osztályba sorolt hajók versenyzését.

Üdvözli a Magyar Vitorlás Szövetség a hazai vitorlázók kezdeményezését, amelynek célja, hogy a sportolók közül minél többen váltsák ki lehetőleg még most az idei évre vonatkozó versenyengedélyeket. Ez a fő záloga ugyanis annak, hogy az egészségügyi veszélyhelyzet feloldását követően haladéktalanul megkezdődhessen a vitorlás élet a hazai vizeken.

Nyílt levelet írtak a magyar vitorlázás meghatározó szereplői, amelyben az egészségügyi veszélyhelyzet miatt összefogásra szólítják fel a hazai vitorlás társadalmat. A levelet Kurucz Sándor, a Nagyhajós Bizottság elnökének kezdeményezésére eddig a sportág 22 ismert személyisége látta el aláírásával.

Teljesen felborította a sportéletben az idei forgatókönyveket az egész világon, így Magyarországon is terjedő koronavírus-járvány. A vészhelyzet vitorlássportot érintő legfontosabb kérdéseit és az arra adandó válaszokat gyűjtötte egy csokorba a szövetség titkársága.

A pályázó kilenc szervezet közül nyolcan jutnak pénzhez az MVSz-től a vitorlázás fellendítésére a Balatonon kívül.

A Magyar Vitorlás Szövetség 2019 szeptemberében megpályázott egy Nemzetközi Felmérő Képzést (International Measurers Clinic), melyet a World Sailing jóváhagyott.

Több hajóosztály után most az Asso 99 osztálykapitánya, Vadnai Tamás összegzi a 2018-as szezont a Magyar Vitorlás Szövetség sorozatában.

Az MVM Sportegyesület októberben megválasztott és kinevezett új elnöke, Fluck Benedek – aki az MVM-NKM összevont HR-vezérigazgató-helyettese a múlt év októberétől – legfőbb célja az egyesület által szervezett sportélet felélénkítése és a taglétszám növelése. Cél továbbá, hogy a vitorlás utánpótlásból kiöregedett versenyzőket is a sportágon belül tartsák, mert “nem mindenkiből lesz olimpikon, de nemzetközi szinten is nagyon jó vitorlázó könnyen lehet, az erős mezőnyökre pedig nagy szükség van”.

Soha nem látott évet zárt a magyar vitorlázás: a szövetség versenyein megdőlt minden részvételi rekord, az ország első két tokiói kvótáját szerezte Érdi Mári és Berecz Zsombor, aki ráadásként világbajnok is lett, a sajtó felfedezte a sportágat, soha annyi cikk, tudósítás, közvetítés nem jelent meg a vitorlázásról, mint 2018-ban. Kollár Lajos, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke értékelte az idei sikerévet.

A nagyhajók 2018-ban lejáró hajóbiztosításai helyett újat kell kötni. Mégpedig azért, mert jövőre az értékhatár 50 millió forint lesz, a mostani 5 millióval szemben. Íme a kisokos a teendőkről.

A Magyar Vitorlás és Yacht Szövetség 89 éve fogja össze a magyar vitorlázókat, szervezi a versenyeket, közöttük évente mintegy féltucat világversenyt.

Az idei eredmények alapján elkészült az egyesületek ranglistája az MVSz-es és a World Sailing-osztályokban egyaránt.