Magyar Vitorlás Szövetség 54. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat felvezető podcastsorozata, a Vitorlás Szemmel ezen a héten a tókerülő verseny időrekordját tartó katamarán, a Raiffeisen Fifty-Fifty taktikusát, Goszleth Marcellt látta vendégül.
A beszélgetésből kiderül többek között, hogy hol és hogyan született meg 2012-ben a Fifty-Fifty hajó, valamint az is, hogy 10 évvel később milyen fejlesztéseket hajtanak végre rajta. Szintén szó esik a podcastban a balatoni katamaránozásról, a sebességkülönbségekről, valamint arról is, hogyan készül és mire számít a csapat az idei Kékszalagon.
Az MVSZ új podcast sorozatának, a Vitorlás Szemmel e heti vendége a 2019-ben Kékszalag győztes Audax Django csapat kormányosa, Petrányi Zoltán.
48 hajó nevezett az idei Horváth Boldizsár Emlékversenyre, amelyből végül 36 hajó bátorkodott elrajtolni a Balatonfüred előtti vízterületen. A megcsappant mezőny nem csalódott – remek időjárási viszonyok mellett, mindenki szintidőn belül teljesítette a Balatonfüred – Paloznak – Tihany – Hajógyári-öböl – Balatonfüred útvonalat.
Szombat reggel került sor a Fehér Szalag GeneralCom Nagydíj - 21. Izsák Szabolcs Emlékversenyre (Classic Round).
Az Opel Fifty-Fifty lett az első, az MKB Extreme Sailing a második, a Thunderbird pedig a harmadik helyen zárta a hosszú hétvégén megrendezett Pünkösdi Regattát, amelyre közel 230 hajó nevezett. Mindenféle időjárásra volt példa: szélcsendre, gyenge szélre, ahogy erős, 25 csomós szélre is. Utóbbi miatt egy árbóc eltört, az egyik hajó pedig felborult. Összességében remek verseny volt, méltó a hagyományokhoz és jó felkészülési lehetőséget nyújtott a Kékszalaghoz.
Fogadjátok szeretettel éves beszámolónkat, melyben bemutatjuk a H-Boat különleges világát, a 2025-ös év eredményeit, és megosztjuk veletek a jövőre vonatkozó terveinket.
Hét év szünet után újra versenyrendezői alapképzést tartott az MVSZ Versenyrendezői Szakbizottsága: 2025. november 29–30-án a Testnevelési Egyetemen 170 résztvevővel rendezték meg a versenyrendezői alapképzést, amelyhez november 29-én frissítő továbbképzés is kapcsolódott a már minősítéssel rendelkező rendezők számára. A nagy érdeklődés, a fiatalok magas aránya és a két napos, átfogó szakmai program egyértelműen jelezte: óriási az igény a korszerű, gyakorlatias rendezői tudásra.
A 2025-ös 29er országos bajnok páros sikeres idényt zárt: az Európa-bajnoki hetedik és a világbajnoki tizennegyedik hely után a hajóosztály éves Európa-kupa összesítésében az ötödikek lettek. Ez volt a második közös szezonjuk.
Az Európai Vitorlás Szövetség (EUROSAF) idén is meghirdeti tisztviselői csereprogramját, amely kiváló lehetőséget biztosít a hazai szakemberek számára a nemzetközi tapasztalatszerzésre és a kapcsolatépítésre. A Magyar Vitorlás Szövetség várja mind a kiutazni vágyó tisztségviselők, mind a külföldi szakembereket fogadó hazai klubok jelentkezését a 2026-os szezonra.
2025. December 23.
Múlt, jelen, némi jövő. Tragikus verseny, gyors verseny, lassú verseny, ikonikus verseny - emberek, akik december 26-án nem ajándékokat bont
...2025. November 8.
És elérkezett, megszakadt az idei Balatoni balszerencse illetve balfaszság sorozatom ráadásul egy olyan vitorlázással ami az utóbbi évek egy
...2020. October 30.