A Magyar Vitorlás Szövetség új podcast sorozata, a Vitorlás Szemmel e-heti vendége a Team Kaáli, vagy ahogy eddig ismerhettük őket, a New Black Jack csapat tagja, Nagy R Attila. A Team Kaáli meglehetősen jól kezdte a szezont, hiszen ők nyerték az idei Balatoni Évadnyitó 878 Co Nagydíjat.

Szabó Roni Oszkár és Pais-Hank Olivér fiatal magyar vitorlás párosa újabb szintet lépett: a thesszaloniki Európa-bajnokságon megmutatták, hogy már a nemzetközi élmezőnyben is megállják a helyüket. A végeredményt technikai problémák és korai rajtok befolyásolták, a csapat edzője, Brencsán Dávid szerint a verseny egyértelmű előrelépést jelent és fontos lépcsőfok a páros fejlődésében.

Az Alsóörsi Marina VK párosa a december 13-án kezdődött verseny első két napján, a megrendezett hat kvalifikációs futam közül háromban is tízen belül végzett, a második versenyt egyenesen megnyerték. December 15-én még kvalifikációs futamok lesznek a két csoport számára, egyetlen nap, a hétfői zárónap marad a tervek szerint a döntőkre. Ha Roniék hozzák az eddigi formájukat (pillanatnyilag a 15. helyen állnak a 16 nemzet 43 hajóját felvonultató mezőnyben), akkor nem lehet kérdéses az arany csoport, ami egy olimpiai hajóosztály felnőtt mezőnyében kiváló teljesítmény.

Szeptember negyedik hétvégéjén az Assok, a Dragonok, a Folkboatok és a 49er szkiffek is bajnoki érmekért csatáztak.

Nézem a Vízügyi honlapot a Balatoni átlag vízmérce aktuális állapotát, és kezdem megérteni nagyhajós barátaim aggodalmát. Vajon mennyi idő van még, mikor záródnak be az északi parti kikötők a mélyebb merülésű hajók előtt? Még csak augusztus közepe van, a hajós szezon derekán járunk, miközben a vízmérce a 80 cm-es küszöb alá került. Ha igaz a mondás, hogy száraz szeles meleg időben a vízszint naponta akár 1-2 cm is apadhat, akkor a hó végére akár már 70 cm alatti szintet is mérhetünk. Lehet ebből gond? Volt már ennél lejjebb is. Nézem a Vízügyi honlapot a Balatoni átlag vízmérce aktuális állapotát, és kezdem megérteni nagyhajós barátaim aggodalmát. Vajon mennyi idő van még, mikor záródnak be az északi parti kikötők a mélyebb merülésű hajók előtt? Még csak augusztus közepe van, a hajós szezon derekán járunk, miközben a vízmérce a 80 cm-es küszöb alá került. Ha igaz a mondás, hogy száraz szeles meleg időben a vízszint naponta akár 1-2 cm is apadhat, akkor a hó végére akár már 70 cm alatti szintet is mérhetünk. Lehet ebből gond? Volt már ennél lejjebb is.

A Balatonfüredi Yacht Clubban rendezett One Design Balaton Tour - Füred Kupa fordulóján mutatkozott be a ONE DESIGN Vitorlás Versenyzésért Alapítvány, amely a OD vitorlás versenyzés fejlesztését és népszerűsítését tűzte zászlajára. Az alapítvány célja, hogy elősegítse a One Design hajóosztályokban zajló versenyzés fejlődését, támogassa és ösztönözze a fiatal vitorlázók OD versenyzésbe történő bekapcsolódását.

Ez is elérkezett! Július tizenötödikét írjuk. Keddi nap. Ez bizony a nyár kellős közepe. Ideje induljunk következő túránkra. Miféle újdonságokba botlunk a középső és nyugati medencében? Szándékunk, hogy Keszthelyig végighajózzuk Balatonunkat.

Ez már a szezon. Aki teheti kimozdul a kikötőből. Van aki vitorlát sem bont, valahol a közelben lehorgonyoz és lubickol, pecázik, vagy meditál, ki ki vérmérséklete szerint. A bátrabbak keresnek egy kipróbált és hajóval jól megközelíthető éttermet, de napnyugtára visszatérnek megszokott helyükre. Végül ott vannak a leglazábbak. Ők a szélirányhoz igazodva választanak túracélpontot, ha kell több napig is vándorolnak, dacolva széllel, esővel, kánikulával, vagy az árvaszúnyogok kéretlen megjelenésével.