Szutor Ferenc
Egy korszak vége - Parti Halasztás podcast
2026. július 24.
Górcső alá vettük az új Imoca kormányt és lezártunk egy korszakot, sőt, még egy rettenetes favicc is belefért.

Szutor Ferenc
Kóstolj bele...meglátod tetszeni fog"..Így indult az én kis kalandom , amikor egy barátom biztatására részt vehettem nézőként az Extrem 40 katamaránok Portoroz-i Világbajnokságán.
Magyar részvétellel zajlik Portorozsban az Extreme 40-es világbajnokság. A NOKIA EXTREME40 SAILING TEAM mély vízbe ugrott, hiszen rögtön a világ élvonalával méri össze az erejét! Bár sem a technikájuk, sem a tapasztalatuk nem összemérhető az ellenfelekével, mégis versenyben vannak!
Az alábbi oldalon napok szerint tudod végignézni a hivatalos videókat, melyek a versenyen készültek.
Páratlan élményben volt részem az Extreme40 óriás katamaránok viadalán való részvétellel. Egy hónappal ezelőtt még a YouTube videókon ámuldoztam ezeknek a versenygépeknek a menet tulajdonságain és nagy borulásain és nem is sejtettem, hogy hamarosan felkerülök egy ilyenre és vezethetem is.
Július 18-19. között ismét a Balatonfüredi Yacht Club adott otthont a One Design Balaton Tour versenysorozat utolsó fordulójának, ahol a hazai one design mezőny hét hajóosztályának versenyzői mérhették össze tudásukat a Balatonon. A kétnapos versenyen összesen 51 egység állt rajthoz a 8m OD, Elliott 770, J/24, L30, NAU TEN, Nautic 370 Run és Scholtz 22 osztályokban.
Két nap futam nélkül, majd két nap alatt hét futam – ez volt a 2026-os kalóz bajnokság, amit a címvédő Sallai-Pay’r kettős nyert meg.
Az elmúlt heteket a 2028-as Los Angeles-i olimpia helyszínén töltötte két legjobb olimpiai hajóosztályban versenyző vitorlázónk, a kétszeres Európa-bajnok Érdi Mári és az olimpiai és világbajnoki negyedik helyezett, Európa-bajnoki ezüstérmes Vadnai Jonatán, akik egy Grand Slammel zárják a programot.
Az első és legfontosabb tény, amit illik megosztani, az az, hogy volt szél! - Igaz, a szombati három futamból csak kettő erejéig, vasárnap pedig egy futam erejéig. De volt, és ettől egy hajós igen boldog tud lenni. (Kérem az olvasókat, hogy ne vesszünk el azon részletek között, miszerint az sem jó, ha kevés szél van és az sem jó ha túl nagy szél van. A nagyszeles hajóknak a nagy szél jobb a kisszeles hajóknak a kis szél jobb, és van, akinek meg bármilyen szélben szépen fut a hajója.)
2026. július 24.
Górcső alá vettük az új Imoca kormányt és lezártunk egy korszakot, sőt, még egy rettenetes favicc is belefért.

2026. július 10.
Amekkora tanácstalanság övezte a szezon kezdetét pont úgy vett óriási fordulatot az idei vitorlázásom hiszen áprilisban hajótulajdonos lette
...2026. április 8.