A Magyar Vitorlás Akadémia és a Sailing Film közös produkciója célkitűzése, minél többekhez elérjen a vitorlás etikett-gyűjtemény és a vitorlázás kultúráját ápolva minél több hajós tartsa és tartassa be az illemszabályokat.

A kikötőbe, valamint a hajóra érkezés szabályainak bemutatásával kezdődik a hajózás, ezen belül is a vitorlázás illemtanának bemutatásáról szóló rövidfilmsorozat első része, mely a napokban jelent meg.A Magyar Vitorlás Akadémia és a Sailing Film közös produkciójában az alkotók szándéka az volt, hogy humoros jelenetekkel átszőve, a negatív példákat is megjelenítve mutassák be az Etikai Kódex egyes pontjait.

Idén folytatódott az 2017-ben elindult Klasszikus Kupa-versenysorozat, amelynek elsődleges célja, hogy népszerűbbé tegye a klasszikus hajóosztályokat, vitorláshagyományokat és -kultúrát, emellett ösztönözze a hajótulajdonosokat, csapatokat a klasszikus hajók állagának megóvására, valamint az osztályok sajátosságainak, előírásainak megfelelő fejlesztésére.

Ismét a fedélzetre szálltak a színészek, hogy újabb pontokat mutassanak be a vitorlázás illemtanából. Máté P. Gábor, Farkas Laura és Langer Soma ezúttal a kihajózással kapcsolatos etikett szabályokból mutatnak be néhányat, köztük van az egyik leggyakoribb és legfeltűnőbb, a pufferek bevételének szabálya is.

A MOB Fair Play Bizottsága pályázatot hirdet „Fair Play” díjak elnyerésére. Várják a javaslatokat arra, hogy kik kapják meg a 2021-es évre vonatkozó Fair Play díjakat. Pályázni a következő kategóriákban lehet:

Ahogy korábban is volt rá példa, a Magyar Vitorlás Szövetség megkérte a hajóosztályokat, hogy értékeljék az évet. A beszámolókat a hunsail.hu-n publikálja a szövetség, a sorozat az 50-es cirkálókkal indul.

Különleges és újszerű koncertsorozatot indít a MÁV Szimfonikus Zenekar és a ZeneMűvek, amelynek helyszíne és társszervezője az Akvárium Klub, első vendége pedig Berecz Zsombor olimpiai ezüstérmes, világ- és Európa-bajnok vitorlázó.

Németh Miklós 1935-ben született és már 1943-ban hajóba ült Balatonaligán nagybátyja balatoni dingijében. Okleveles hajómérnökként diplomázott a Budapesti Műszaki Egyetemen - kihasználva az egyetemen lévő szélcsatorna adta lehetőséget társaival kalózvitorlákkal végzett Tudományos Diákköri munkaként kísérleteket. Ezek eredményeit a Gépipari Tudományos Egyesület Hajóipari Szakosztályának Járművek és Mezőgazdasági Gépek című lapjában publikálta.