Látványsporttá teheti a vitorlázást a mesterséges intelligencia?
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

Egynapos lesz a Balaton egyik legnépszerűbb nagyhajós vitorlás túraversenye, a Pünkösdi Regatta, amely idén a Helly Hansen névadó támogatásával valósul meg. A járvánnyal kapcsolatos korlátozó intézkedések miatt ez a verseny lehet a 2021. évi balatoni vitorlásszezon első nagyhajós túraversenye, amelynek rajtjára május 23-án Balatonföldvár előtt kerül sor.
Pünkösd vasárnap 9 órakor kor rajtol el Balatonföldvárról az idei Helly Hansen Pünkösdi Regatta mezőnye. A versenyre a csütörtök reggeli adatok szerint már több mint száz egység nevezett, köztük Kékszalag-győztes és -rekorder katamarán, a versenyen debütáló új fejlesztések és persze a klasszikusok.
Az időjárás varázslatos sokszínűsége, a csapatok kiváló szakmai tudása és kitartása, valamint a rendezőcsapat helytállása tették feledhetetlenné a 2021. évi Helly Hansen Pünkösdi Regattát. A Pünkösdi Regatta Nagydíját a leggyorsabbnak bizonyuló Fifty-Fifty katamarán nyerte, a legjobb egytestű hajónak járó Helly Hansen Díjat a Principessa kapja, míg a leggyorsabb hagyományos egytestűnek kiosztandó TVSK Kupát a Pannónia 70-es cirkáló veheti majd át.
Ki ne hallott volna a lassúságban fellelhető extra élvezetekről. A slow-life, slow-food, slow-motion mozgalmak filozofikus értelme a felületes rohamtempó megfékezése, a részletek kifinomult élvezete. Van ilyen a vitorlázásban? Már hogyne lenne, a túravitorlázás az pont ilyen. Ha ez így van, akkor a nagyhajós túra versenyeken a túrázóknak nem azt kéne bizonyítaniuk, hogy kellően felvértezettek a tó, a környezet a biodiverzitás és az ökoszisztémák ismeretével?
Extrém hőségben, reménytelennek tűnő körülmények között, kreatív „újítások” mellett sikerült négy futamot megrendezni a THE Olympic Regatta 2 ifjúsági ranglistaversenyén összesen 105 egység – közöttük 4 szlovák ILCA versenyző - részvételével.
Negyedik lett az év utolsó Grand Slam-versenyén világ- és Európa-bajnok vitorlázónk, Érdi Mária, amelyet Los Angelesben, a 2028-as olimpia helyszínén rendeztek, az új lebonyolítási rendszerben és az új rajtolási technikával, amihez hozzá kell szoknia – a sebességére viszont nem lehetett panasz!
Ezúttal nem az erős szél, hanem a szinte teljes, egy hétig tartó szélcsend adta fel a leckét a cseh rendezőknek, és a 27 országból érkezett 176 szkiffes párosnak. A terv 18 futam volt hat nap alatt, ehelyett csak a verseny ötödik, utolsó előtti napjára jött össze mind a négy selejtező csoportnak az egyformán három-három futam. Jellemzőek voltak a kora reggeli rajtpróbálkozások, egy-egy gyenge szeles futam, majd parton halasztás, késő délután még vízre menés, hátha összejön valami.
Sajnálatos hírt kaptunk a Tabu Kupa szervezőitől, amit ezúton szeretnénk mi is megosztani veletek. A Balaton alacsony vízállása miatt az idei BMW Schneider Tabu Kupa elmarad – a szervezők döntését és a teljes hivatalos tájékoztatást alább olvashatjátok:
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

2026. augusztus 8.
Alig vártam, hogy a frissen vásárolt hajómat élesben is kipróbálhassam -amire ugye Agárdon nincs lehetőség- és lássatok csodát, pont találta
...2026. augusztus 10.