A Kormány 247/2019. (X. 24.) Korm. rendelete 2020. január 1. napjától az úszólétesítményen fedélzeti és gépüzemi szolgálatot ellátó személyek, a hajózási üzemeltetési vezetők, valamint a kedvtelési céllal közlekedő úszólétesítmény vezetőjének vizsgáztatásával kapcsolatos feladatok ellátására a KAV Közlekedési Alkalmassági és Vizsgaközpont Nonprofit Korlátolt Felelősségű Társaságot (a továbbiakban: Hajózási Vizsgaközpont) jelölte ki.

Véleményem szerint alaposan és körültekintően, de legfőképpen őszintén kellene egyeztetnünk a hajós képesítésekről, illetve véleményeinket ütköztetni annak érdekében, hogy eljussunk egy megfelelő szabályozáshoz. Amennyiben sikerül, akkor ezt a megfelelő formában el kell juttatnunk a döntéshozókhoz.

A tavakon sikló elegáns vitorláshajókat vagy a Dunán száguldó motorosokat látva a laikus szemlélődőben felmerülhet a kérdés: hogyan válhatna belőlem is hajós? Szerencsére ma már nem csak az elit kiváltsága a vízi közlekedés, ha szeretnénk, mi magunk is csatlakozhatunk a vitorlázók vagy motoros hajózók népes és lelkes táborába!

A Nemzeti Közlekedési Hatóság egy továbbképzés keretében mutatta be a képző szerveknek a bevezetésre kerülő E-hivatal rendszerét. A fejlesztés több lépcsőben kerül alkalmazásra, elsőként a kedvtelési célú kishajós vizsgáknál.