Az már lassan megszokott, hogy az Adria Cup/ Captains Cup tavaszi versenyén különösen a 100 Tmf feletti hosszúságú éjszakai megmérettetésen kemény idők járnak. Ez volt a harmadik év, amikor tomboló szelekben kell végigmenni ezen a rendkívüli körülményeket produkáló, szigetek közé font navigációs versenyen. Nincs is ebben semmi rendkívüli, hacsak az nem, hogy a hivatalosan 7, 96 Kn testsebességre kalibrált Bavaria 41-es charterhajók a hullámokon megcsúszva többször is 13 csomóval, vagy még a felett is haladtak.

Történetünk hőse egy orvosprofesszor, aki elhatározta, hogy kimaxolja a tavaszi Adria lehetőségeit. Szeretett volna részt venni a kalózosok tengeri edzőtáborán, majd az Adria Kupa nagyhajós versenyén – úgy egyhuzamban.

Az egész még tavaly úgy kezdődött, hogy elmaradt. Pedig nagyon készültünk a Captain’s Cup leánykori nevén Aranysekli 2020-as versenyére. Aki már megpróbálta az tudja, hogy valóban ez a legnehezebb, leghosszabb tengeri versenyünk, legalábbis nekünk, magyaroknak.

Immár 21 éve szervezik az Adrián a magyarok legnehezebb tengeri vitorlás versengését. A verseny minden év szezonnyitójaként van számot tartva, március végén – április elején. Sokan mint Aranysekli versenyt ismerték meg, de az utóbbi években Captains Adria Kupaként emlegették.

Amikor a 35 csomós Jugóban, szikrázó napsütésben, 3 méteres hullámok között cirkálva delfinekkel találkozol, amikor az éjszakai viharzóna villámai stroboszkópikus fénnyel árasztják el a körülötted lévő szigeteket, amikor a két csomó feletti szembeáramlásban képtelen vagy teret nyerni, amikor gennakerrel pillangózol, mert csak így maradsz a szélcsíkon belül, amikor egy versenyen belül másodszor is átvitorlázod az éjszakát, amikor bőrig ázol, amikor éget a forró nap, amikor kikötés után kajával a szádban elalszol az asztalnál, na akkor részt vettél a Captains Adria Kupa megmérettetésén, amely már az idén a 12. alkalommal lett megrendezve.

Na mi lesz vasárnap?