A Magyar Vitorlás Szövetség elnöke abban bízik, hogy teljes lehet a 2021-es szezon, hisz abban, hogy lesz olimpia Tokióban és úgy gondolja, hogy a megkezdett munka folytatása eredményessé teszi majd az új esztendőt. A Gerendy Zoltánnal készített rövid, évindító podcast beszélgetésből egyértelműen kiderül, hogy az MVSZ elnöke nem csak a vízen diktál komoly tempót, valamint, hogy gazdasági szempontból inkább „gyenge szeles” lehet az év, de mint tudjuk gyenge szélben is lehet eredményesen és jól vitorlázni, csak sokat kell tenni a sikerért. A vitorlázás népszerűsítésében, a nagy célok elérésében, az MVSZ előtt álló feladatok elvégzésében komoly szerepet szán a legendáknak.

Évzáró elnöki interjú – Gerendy Zoltánnal

Folyamatosak az elnökségi ülések és megalakultak, sőt már üléseznek és terveznek, dolgoznak a különböző Bizottságok a Magyar Vitorlás Szövetségben. Ezúttal a Versenysport Bizottság vezetője, Rutai István mondta el gondolatait a hozzá tartozó bizottság terveiről, célkitűzéseiről. Fókuszban az olimpiai program, az utánpótlás és a teljes versenysport. A Rutai Istvánnal készített podcast beszélgetésből az is kiderül, hogy a Bizottság munkájába új tagok is bekapcsolódtak.

„A Velencei tavon indult a vitorlás pályafutásom, a legendás, Reinhardt Gyuri, „Gyumadár” által irányított VVSI-ben. Az első kihajózásom: kilenc éves lehettem, Haranghy Csaba azaz Tücsi, későbbi olimpikon vitorlázó mellé ültettek be szokni a helyzetet egy helyi gyártású, üvegszálas poliészter, úgynevezett „láda” molyba – utána órákig vakargathatta az ember a hátsóját.”

Podcast beszélgetés Holczhauser Andrással, az MVSZ főtitkárával

„Keszthelyi vagyok, a szüleim vitorláztak, mondhatnám azt is, hogy születésemtől hajózom. Hat éves lehettem, amikor először egyedül kormányozhattam a családi Kalózt. Apukám egy hosszú kötelet kötött a farbikára, ha nagyon elkalandoztam, visszahúzott a partról” - kezdi egy filmjelenetnek is beillő történettel Rutai István, vagy ahogy a Balatonon ismerik, Stefi.

Juhász Miklósról sokaknak a Glória jut először az eszébe. Az 1925-ben Balatonfüreden épült gyönyörű 40-es cirkáló, amelynek megrendelője és első tulajdonosa a magyar technikatörténet egyik legnagyobb zsenije, Kandó Kálmán volt. „15 éve miénk a hajó. Először egy 8m OD-t szerettünk volna, le is előlegeztük. Aztán megláttam a Glóriát a gyúrói gyárudvaron, megalkudtunk, ráfizettem az előlegre, és vittük a hajót.

„Nagyapai örökség a családunkban a vitorlázás szeretete” – kezdi Siklósi Máté - „annakidején nagyanyámmal a Balatonon, még a harmincas években, egy Kalózon töltötték a nászútjukat.” A nagyapa, Lehoczky Csaba később 25-ös jolléra váltott. A legendás C6 Dögök tulajdonosaként 1986 után, az újraalakuláskor a 25-ös flotta első kapitányának választották.

Új taggal és új feladatkörökkel bővült a Magyar Vitorlás Szövetség Nagyhajós Bizottsága. A továbbra is Kurucz Sándor által vezetett terület túl van alakuló ülésén és komoly tervekkel vág neki a következő ciklusnak.

Mindig is a Balaton mellett élt. Veszprémi lakosként bármikor elérte, megélte a víz közelségét, a Balaton különböző csodáit. Nagyszüleinek Csopakon volt szőlője és amikor ezt eladta a család, mániákusan kezdett egy nyaraló keresésébe Csopakon. 2000-ben meg is találta és azóta májustól-szeptemberig itt lakik családjával. Ahogy ő mondani szokta: a veszprémi házunk kulcsát „eldobjuk” és balatoni életet élünk. Itt vásárlunk, itt nőttek fel a gyermekeim, itt horgásztam, vitorlázom, itt élünk, és virulunk. Naponta találkozunk a Balcsival.” Kurucz Sándor tehát igazi „Balatoni ember”, aki nem hagyományos módon került kapcsolatba a vitorlázással. Ennek ellenére - ahogy ez általában lenni szokott - a hatás nála is elsöprő volt. Megismerte, megszerette és az élete részévé vált. Akárcsak egy nagy ás elsöprő szerelem…

Fontos és eredményes egyeztetések után, sikerült megnyugtató válaszokat kapnia a Magyar Vitorlás Szövetségnek azokra a kérdésekre, felvetésekre, amelyek az MVSZ Titkárságára érkeztek a tegnapi kormányrendelet megjelenítése után.

A vitorlássport fellendítése a Balatonon kívüli régiókban a célja annak a pályázatnak, amit a Magyar Vitorlás Szövetség írt ki és a sportágban tevékenykedő közösségek juthatnak anyagi támogatáshoz segítségével.

Az MVSZ Elnöksége a 142/2020 számú határozatával a beérkezett hajóosztály aktivitási pályázatokat elfogadta a Titkárság értékelése alapján, és aktív hajóosztálynak nyilvánítja az alábbi hajóosztályokat.

2009 fontos év volt Böröcz István számára: azóta a Balatonfüredi Yacht Club ügyvezető igazgatója, és ebben az évben kezdett dolgozni a Magyar Vitorlás Szövetség elnökségében is.

A Magyar Vitorlás Szövetség elmúlt éveiről, balatonfüredi kötődéséről, nemzetközi eredményekről, nem utolsó sorban a balatoni kikötők kihasználtságáról és a vitorlástársadalom összetételéről is beszélt a napokban tartott online előadáson a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára. Holczhauser András elmondta: a Balatont használnunk kell, de nem szabad kihasználni!

Újraindul a Hírek a hídról, a Magyar Vitorlás Szövetség havi tájékoztató összefoglalója, amely minden hónap első hétfői napján kerül majd fel a www.hunsail.hu weboldalra, a Magyar Vitorlás Szövetség Facebook oldalára, valamint email formájában is eljut az MVSZ teljes tagságához. A cél egyértelmű: megfelelő tájékoztatás nyújtása a tagoknak a szövetség működéséről, a célokról, a struktúrák kialakításáról, a döntésekről, a tervekről, az előkészítésre váró feladatokról.

„Beszélgessünk most!” mondta, mikor telefonon kerestem, hogy időpontot egyeztessünk ehhez az interjúhoz. A kérdésekre adott gyors, pontos válaszok is azt sejtették: Domonkos Szilárd, a Fertő-tavi Vitorlás Szövetség elnöke nyitott, tettrekész ember. Hasonlóképpen az új elnökhöz, ő is az üzleti világból érkezett a vitorlás sport vezetésébe.

Sokan, sokszor, sokat olvastunk már arról, hogy mi is történt a Magyar Vitorlás Szövetség elnökségi ülésein, valamint arról, hogy a tisztújítások alkalmával kik maradtak az elnökségben. Nagyon keveset tudunk viszont azokról a sporttársainkról, akik javaslataikkal, döntéseikkel, munkájukkal szeretnék megfelelően képviselni és előbbre vinni a magyar vitorlássportot, a hazai vitorlázást, ideértve a sportág valamennyi területét az utánpótláson, a szabadidősporton, a tömegsporton és a versenysporton át. Sorozatunkban most bemutatjuk az elnökségi tagokat. Megismerhetjük kötődésüket, múltjukat, gondolataikat, terveiket és jövőképüket. Elsőként Sükösd Balázsra esett a választásunk, aki nagyon rég óta tagja az elnökségnek, de természetesen továbbra is nagy kedvvel és tervekkel vágott bele az újabb ciklusnak.

Kedves Sporttársak! Kérem, hogy MVSZ Elnöksége által 2020.04.17-én jóváhagyott Dinamikus Yardstick előnyszámítási szabályzattal kapcsolatos javaslataitokat 2020. október 15-ig, a mellékelt űrlap hiánytalan kitöltésével tegyétek meg és küldjétek meg e-mailben!

Balatonfüreden tartotta tisztújító közgyűlését a Magyar Vitorlás Szövetség és a legfontosabb napirendi pont az elnökválasztás volt, miután - a szövetséget 2013 óta vezető - Dr. Kollár Lajos nem vállalt újabb ciklust az MVSZ élén. Az elnöki pozícióra Gerendy Zoltán volt az egyedüli jelölt és a tagság teljes egyetértésben, egyhangú többséggel, 315 igen szavazattal, 0 nem szavazattal, 0 tartózkodás mellett választotta meg a szervezet első emberének a jelöltet.