Látványsporttá teheti a vitorlázást a mesterséges intelligencia?
2026. július 28.
A vitorlázásban sokkal könnyebb és élvezetesebb részt venni, mint kívülről nézni azt. Egy svéd cég azon dolgozik, hogy ezt megváltoztassa.

Még az utolsó, hatodik napra is maradt puskapora az arany csoportos magyar párosoknak, mindkét egység jelentősen javított eddigi pozícióján, bravúros futameredményekkel. Juhász Emília és Juhász András Sámuel (AMVK) futamot nyertek és egy futam negyedik helyet is begyűjtöttek a zárónapon, a legjobbak között, ezzel egy csapásra az abszolút 50. helyről a 40. helyre ugrottak előre, és így a vegyes párosok között az 5. helyet szerezték meg.
A Balaton kritikus vízállása miatt a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) elnöksége rendkívüli könnyítésről döntött a 2027. évi hajóaktivitási követelmények tekintetében. Herkó Dezső, a Nagyhajós Bizottság (NB) elnöke által előterjesztett, dokumentum alapján a jelenleg aktív nagyhajós osztályok mentesülnek a státuszmegújításhoz előírt aktivitási feltételek teljesítése alól.
A Kékszalag körül nem lehet úgy dönteni, hogy az ne okozzon megosztottságot, felháborodást a vitorlázók körében. Gondoljunk csak a szél miatti halasztásra pár éve. Vagy előtte a soha véget nem érő „ki indulhat a Kékszalagon” polémiára. Idén -a Főtitkár úr július elsejei nyilatkozata alapján - lehet, hogy a bója-gate vár ránk, úgyhogy ideje állást foglalni: maradjon a bója szépen ott, ahol a helye van.
Június 27-én, napi hőségrekordban indult a BAHART Regatta idei versenysorozata. Az alsóörsi BAHART kikötőben 57 elszánt egység állt rajthoz, hogy megküzdjenek egymással, és a tikkasztó forrósággal. Nagyon hasznosnak bizonyult az idei ajándék póló, az alkalomhoz illő, hosszú ujjú UV-szűrős technikai felső.
Hetven hajó vágott neki július 4-én szombaton 18 órakor a Balatonföldvár – Balatongyörök – Balatonföldvár távnak, 15-18 csomós északnyugati szélben, napsütésben, meleg nyáresti időben. A szél a verseny folyamán sokat gyengült, később már csak néha fordultak elő erősebb befújások.
A magyar csapat öt versenyzője számára ez volt az első IODA világverseny, amely fizikálisan és mentálisan is komoly kihívást jelentett. A hosszú, nyolcnapos verseny során minden futamban megküzdöttek a lehető legjobb eredményért, miközben rengeteg tapasztalatot szereztek a nemzetközi, 73 országból érkezett 284 hajós maratoni mezőnyben.
A balatonföldvári Spartacus VE repülő hollandis párosa szokatlan szélviszonyok közepette, mindössze két nap alatt megrendezett négy futam alapján utasította maga mögé a 11 országból érkezett 75 hajóból álló mezőnyt a kieli világbajnokságon.
Múlt hét szombaton gyönyörű napsütésben és gyenge szélben rajtolt a 2026 évi Tramontana-Sennebogen Kupa több mint 100 hajós mezőnye.
One design osztályokban vitorlázni jó. A hajók szinte azonosak, a kormányos és a legénység vitorlázó tudása nyomja a legtöbbet a latban, és a pörgős pályaverseny izgalmas a kishajós kategóriákból éppen kinövő fiatalok számára is.
Az Írországból éppen csak hazaérkezett Vadnai Jonatán már Balatonfüreden tölti június 23-át, az Olimpiai világnapot, de nincs sok ideje a pihenésre és a feltöltődésre, mert olimpiai és világbajnoki negyedik helyezett vitorlázónk jövő héten már utazik is tovább Los Angelesbe, a 2028-as olimpia helyszínére.