2024. július 18-án, 9:00 órakor Balatonfüredről rajtol Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő versenye az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. A versenyen várhatóan közel 3000 sportoló, több mint 500 hajóval indul majd. A verseny távja légvonalban 155 km, limitideje 48 óra. Az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra online és személyesen is lehet nevezni. A személyes nevezésre július 17-én szerdán 11:00 és 20:00 óra között lesz lehetőség a Kékszalag PORT-ban.

A verseny 90 éve íródó történetének egyik legfordulatosabb és legizgalmasabb nagydíjának végén Józsa Márton kormányos irányításával a Fifty-Fifty nyerte az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat.

Ruják István olimpikon finnes 2024-ben Finn dingivel végigvitorlázott a Kékszalag útvonalán. Ha valaki ismeri közelebbről ezt az egyszemélyes versenyjollét, netán ült is benne, és ha tudja, mikor volt Ruji az olimpián (elárulom, 1980-ban), akkor rögtön átérzi, hogy ez egyáltalán nem volt könnyű feladat.

Azt eddig is tudtuk, – hála a kitűnő PR támogatásnak – hogy az esemény kinőtte az alapítók által korábban megálmodott kereteket. A verseny tisztaságának védelmében szigorú biztonsági, etikai normák meghatározása, betartatása elkerülhetetlenné vált. Ahogy az America’s Cup 1870 óta őrzi az alapítók szándékait, magas társadalmi presztízsét, úgy eljött az ideje a Kékszalag értékeit óvni, ellenkező esetben el fogjuk veszteni az esemény varázsát, kitüntetett szerepét, pozitív megítélését.

A nagyhajós osztályok egyik legizgalmasabb erőpróbája július 4-én, szombaton délután hatkor rajtol Balatonföldváron.

Az első tízben kettő, az első 15-ben négy magyar egység végzett a Gdyniában rendezett idei finn dinghy Európa-bajnokságon. Az idegtépő verseny öt napja alatt összesen hat érvényes futamot sikerült megrendezni, két napon át egyáltalán nem volt futam. A bajnoki címet a holland Martijn van Muyden vitte el, a legjobb magyar Lukáts Ákos lett a 7. helyen.

A hétvégén vitorlásversenyt rendezni a hőkupola árnyékában, Csopak előtt nagyjából lehetetlen vállalkozás volt. Márhogy rendezni lehet, csak a népi hagyományaink a zsákban hordott meleg mellett nem térnek ki a zsákban hordott szél lehetőségeinek ismertetésére, így a verseny érdemi része sajnos ki is merült egy szombati, ideális körülmények közt kissé kikényszerítettnek tekinthető futamban, a vasárnapi semmiben pedig esélyük nem volt a szervezőknek, így a verseny vízi részéről azt hiszem mindent el is mondtunk, amit lehetett.

Mesés három futamon csatázott a 11 hajóosztályt képviselő 82 hajó a Raiffeisen Private Banking One Design Balaton Tour harmadik fordulóján, Balatonföldváron.