A verseny 90 éve íródó történetének egyik legfordulatosabb és legizgalmasabb nagydíjának végén Józsa Márton kormányos irányításával a Fifty-Fifty nyerte az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjat.

Ruják István olimpikon finnes 2024-ben Finn dingivel végigvitorlázott a Kékszalag útvonalán. Ha valaki ismeri közelebbről ezt az egyszemélyes versenyjollét, netán ült is benne, és ha tudja, mikor volt Ruji az olimpián (elárulom, 1980-ban), akkor rögtön átérzi, hogy ez egyáltalán nem volt könnyű feladat.

Azt eddig is tudtuk, – hála a kitűnő PR támogatásnak – hogy az esemény kinőtte az alapítók által korábban megálmodott kereteket. A verseny tisztaságának védelmében szigorú biztonsági, etikai normák meghatározása, betartatása elkerülhetetlenné vált. Ahogy az America’s Cup 1870 óta őrzi az alapítók szándékait, magas társadalmi presztízsét, úgy eljött az ideje a Kékszalag értékeit óvni, ellenkező esetben el fogjuk veszteni az esemény varázsát, kitüntetett szerepét, pozitív megítélését.

Péntek délben a Hungária Yacht Club füredi kikötőjébe besurrant egy Balaton 31-es több mint huszonhat és fél órás vitorlázás után. Goszleth Marcell szaladt segíteni, de nem kellett. A legénység frissen, elegánsan ért partot a sikeresen teljesített tókerülő verseny után. Ez a hajó a Hepp.

Július 18-19. között ismét a Balatonfüredi Yacht Club adott otthont a One Design Balaton Tour versenysorozat utolsó fordulójának, ahol a hazai one design mezőny hét hajóosztályának versenyzői mérhették össze tudásukat a Balatonon. A kétnapos versenyen összesen 51 egység állt rajthoz a 8m OD, Elliott 770, J/24, L30, NAU TEN, Nautic 370 Run és Scholtz 22 osztályokban.

Két nap futam nélkül, majd két nap alatt hét futam – ez volt a 2026-os kalóz bajnokság, amit a címvédő Sallai-Pay’r kettős nyert meg.

Az elmúlt heteket a 2028-as Los Angeles-i olimpia helyszínén töltötte két legjobb olimpiai hajóosztályban versenyző vitorlázónk, a kétszeres Európa-bajnok Érdi Mári és az olimpiai és világbajnoki negyedik helyezett, Európa-bajnoki ezüstérmes Vadnai Jonatán, akik egy Grand Slammel zárják a programot.

Az első és legfontosabb tény, amit illik megosztani, az az, hogy volt szél! - Igaz, a szombati három futamból csak kettő erejéig, vasárnap pedig egy futam erejéig. De volt, és ettől egy hajós igen boldog tud lenni. (Kérem az olvasókat, hogy ne vesszünk el azon részletek között, miszerint az sem jó, ha kevés szél van és az sem jó ha túl nagy szél van. A nagyszeles hajóknak a nagy szél jobb a kisszeles hajóknak a kis szél jobb, és van, akinek meg bármilyen szélben szépen fut a hajója.)