A 47. Kékszalag úgy vonul majd be a történelembe, mint amin a hajók a leghosszabb időt töltötték a keleti medencében. 12 óra szélcsend után aztán megjött a szél, de szinte épp csak megmutatta magát. Három hajó videóit vágtuk össze nektek.
A Széltoló fedélzetéről Lehoczky Ádám osztotta meg velünk felvételeit, az Avantin Fekete Márton forgaott és persze a Porthole állandó médiahajóján a Póstáson is forgott a kamera.
Fogadjátok szeretettel a 2015-ös Kékszalag videót:
2024. július 18-án, 9:00 órakor Balatonfüredről rajtol Európa leghosszabb és legrégebbi tókerülő versenye az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj. A versenyen várhatóan közel 3000 sportoló, több mint 500 hajóval indul majd. A verseny távja légvonalban 155 km, limitideje 48 óra. Az 56. Kékszalag Raiffeisen Nagydíjra online és személyesen is lehet nevezni. A személyes nevezésre július 17-én szerdán 11:00 és 20:00 óra között lesz lehetőség a Kékszalag PORT-ban.
VMSZ sajtóközlemény - 2023-ban 55 helyszínen szolgáltak vízimentő kollégáink, nem csak balatoni strandokon. 382 vízimentő kollégánk összesen 7914 szolgálati napot dolgozott, melynek során 2914 sérültet, bajbajutottat láttak el. 114 olyan esetet is elláttunk, mely során mentőhajóink, illetve mentőautóink egészségügyi személyzete (mentőorvos, mentőtiszt vagy mentőápoló) is részt vett az ellátásban.
Elindult a zarándoklat. A programot szervező 15 éves Sea Knights, a Tengeri Lovagok Társasága az eseményt összekötötte egy ünnepélyes tagfelvételi procedúrával a rozati Ferences Rendi templom korhű díszletei között. Kívülállóként is megható pillanatoknak lehettünk tanúi a szertartás során. De mi köze egy meghirdetett zarándokút résztvevőinek az azt szervező szervezethez? Nem sok. Ahogy Európa talán legismertebb zarándok útján az El Camino-n, a Santiagóba vezető Szent Jakab úton sem kizárólag a katolikus egyház hívő keresztényei koptatják a bakancsot.
Szabó Győzővel forgatott filmet a biztonságos SUP-ozásról a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata a CIG Pannónia Csoport közreműködésével. A színész azért vállalta el a kisfilm főszerepét, mert a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálatának mentőmellény nagyköveteként fontosnak tartja felhívni az emberek figyelmét arra, hogy számos dolgot át kell gondolni, mielőtt deszkára szállunk. És evezés közben is észnél kell lennünk, ha pozitív élményekkel akarunk gazdagodni sportolás közben.
Az már lassan megszokott, hogy az Adria Cup/ Captains Cup tavaszi versenyén különösen a 100 Tmf feletti hosszúságú éjszakai megmérettetésen kemény idők járnak. Ez volt a harmadik év, amikor tomboló szelekben kell végigmenni ezen a rendkívüli körülményeket produkáló, szigetek közé font navigációs versenyen. Nincs is ebben semmi rendkívüli, hacsak az nem, hogy a hivatalosan 7, 96 Kn testsebességre kalibrált Bavaria 41-es charterhajók a hullámokon megcsúszva többször is 13 csomóval, vagy még a felett is haladtak.
Kint volt a teljes magyar csapat Palma de Mallorcán, azaz hét magyar egység állt rajthoz a szezon első Grand Slam-versenyén, a világ legjobb olimpiai vitorlásai számára kiírt 55. Trofeo Princesa Sofíán. Az éremesélyes rutinos klasszisaink, Érdi Mári és Vadnai Jonatán is indultak az ILCA 6 és ILCA 7 hajóosztályokban, de hiába álltak jó pozícióban, egy komoly megbetegedés sajnos mindkettejük esetében közbeszólt, és vissza kellett lépniük a versenytől, így a szombati éremfutamokban nem lesz magyar vitorlázó. Jobbulást kívánunk Márinak és Joninak!
Véget ért a nemzetközi Optimist osztály egyik legmeghatározóbb tavaszi eseménye, a szlovéniai Portorozban megrendezett Sailing Point Easter Regatta. A verseny kiemelt jelentőséggel bírt a hazai utánpótlás számára, hiszen ez volt a magyar válogatott keret idei második hivatalos válogató versenye. A tét a részvétel a nemzetközi világversenyeken: a magyar ranglista alapján mindössze öt versenyző juthat ki a világbajnokságra, míg az Európa-bajnokságra négy fiú és három lány kvóta szerezhető.
A vitorlázás világa sokak számára elérhetetlennek tűnik, pedig ennek nem így kellene lennie. Legtöbbeknek szeretett sportunk főleg klubokon, családi hagyományokon vagy egy, a családban vásárolt hajón keresztül nyílik meg. A Corvinus Sailing Society (CSS) diákszervezettel az a célunk, hogy egy új belépési lehetőséget adjunk egyetemisták számára.