Versenykiírás

A tavakon sikló elegáns vitorláshajókat vagy a Dunán száguldó motorosokat látva a laikus szemlélődőben felmerülhet a kérdés: hogyan válhatna belőlem is hajós? Szerencsére ma már nem csak az elit kiváltsága a vízi közlekedés, ha szeretnénk, mi magunk is csatlakozhatunk a vitorlázók vagy motoros hajózók népes és lelkes táborába!

Minden eddiginél gazdagabb versenyprogrammal várja a vitorlázókat a Spartacus Vitorlás Egylet Balatonföldváron. A World Sailing hajóosztályokban elért eredmények alapján messze legeredményesebb hazai vitorlásklub a versenyrendezésben is szintet kíván lépni. Idén is lesz nagy nemzetközi verseny Földváron: a szeptember 13-20 között megrendezésre kerülő Repülő Hollandi Európa-bajnokság, ahol a tizenháromszoros világbajnok Majthényi-Domokos páros ismét összecsaphat a világ legjobb hollandisaival.

A családban van már előzménye ennek a különös dunai vitorlázásnak. 1978 nyarán id. Fluck Jenő, Dóra és gyerekek Bence és Daniella, azaz mi, Regensburgból Budapestig vitorláztunk kb. 20 nap alatt közben számos zsilippeléssel és megállásokkal a nyugatot a kelettel összekötő hatalmas folyón. Az egy családi kaland túra volt verseny nélkül. Ezen kívül egyszer a Ráckevei Duna-ágban én még részt vettem 6 éves koromban egy bemutató vitorlázáson, de ezek nem nevezhetők nagy tapasztalatnak.

Szerdán a nevezéssel és a felmérésekkel kezdődött az idén igen korai és szokatlan időpontra került Bajnokság. Míg az úszóknak remekül bejött, a vitorlázóknak a forró és szélmentes időszak nem igazán kedvezett.

Az idei balatoni évadnyitón készült fotókról derült ki, hogy egyes versenyben lévő hajókon nem minden esetben fedte le a nevezés a valóban a hajón lévő csapatot. Ez szabálytalan gyakorlat, ami akár súlyos, a kizárást is magában foglaló következményekkel járhat.

Június 15-16-án rendezi Balatonföldváron az év egyik legizgalmasabb nagyhajós túraversenyét, a tavaly nagy sikerrel bemutatkozott Ezüst szalagot a Spartacus Vitorlás Egylet. A verseny nagy része éjszaka zajlik, ezért az Ezüst szalag kiváló edzéslehetőség a Kékszalagra: a Földvár-Györök-Földvár távon gyakorolható az éjszakai hajóvezetés, a navigáció, újratanulhatók a gyakran változó parti fények.

Könnyű szélben két közepes futammal zárt a magyar hajó Marseille-ben.