A pénteken érkező hidegfrontnak hála a legutóbbi hétvégén ismét remek szél fújt, így igazi élményvitorlázásban lehetett része annak, aki valamilyen versenyen indult. Összefoglaljuk, mi történt az elmúlt héten, és mi vár ránk a következőn!

Az egyik legnagyobb garda-tavi klubtól, a Centomigliát is megrendező Circolo Vela Gargnano elnökétől kaptunk levelet. Lorenzo Tonini beszámol az olasz vitorlázás nehéz helyzetéről és az idei, 70. tókerülő Centomiglia kilátásairól.

A Baikal tó több vizet tartalmaz, mint az észak amerikai nagy tavak összesen. A világ édesvíz készletének 20% található itt. A helyi élővilág 80%-a teljesen egyedi, csak itt található meg a bolygónkon. Csak ezek a tények megérdemelnék, hogy az ember ide látogasson és gyönyörködjön ebben a csodálatos természeti környezetben. De ha mindez nem elég, még jégvitorlázni is lehet télvíz idején a több mint egy méteres jégen.

Megkezdte működését a koronavírus miatti veszélyhelyzettel kapcsolatos teendők kezelésére és koordinálására létrejött munkacsoport.

Augusztus 26. és 29 között Balatonföldváron, a gyengébbektől az élénk, pöffös szelekig, a vitorlázás minden arcát megmutató, négynapos versenyen dőlt el a Nacra 15 osztály magyar bajnoki címe. A Dávoti Gréti–Liam Moore páros kiemelkedő teljesítménnyel nyerte meg az Európa Kupa futamnak is számító bajnokságot, amely az októberi, szintén hazai rendezésű Európa-bajnokság főpróbája volt. A 29er és 420 osztályok Spari Kupa győzteseit is kihirdették.

Az augusztus 20-át követő négy napban sikeresen lezajlott az RS Feva osztály Európa Kupája a Vitorlázó Gyermekekért Egyesület (VGYE) rendezésében Káptalanfüreden. A változatos szélviszonyok komoly próbatétel elé állították a két nemzet 27 hajójából álló mezőnyt.

A balatonfüredi Kékszalag Port adott otthont augusztus 25-29 között az ILCA és a 470-es osztályok 2025-ös országos bajnokságának, amelyen válogatott versenyzők és a feltörekvő fiatalok egyaránt megmutatták tudásukat. Az ötnapos viadalon az EurILCA nemzetközi ajánlásai alapján napi két, összesen tíz futamot terveztek, de végül hat érvényes futamot lehetett megrendezni és ezek alapján hirdettek győzteseket.

A Klasszikus Kupa sorozat 2025-ben is a Balaton legszebb és legpatinásabb hajóit vonultatja fel. A versenyek célja, hogy a tó klasszikus vitorlásainak hagyományait méltó módon ápolják, miközben izgalmas és sportszerű küzdelmek alakulnak ki. Az eddigi négy futam után a hajóosztályokban szoros, sok helyen még nyílt küzdelmek alakultak ki, így a záróforduló különösen izgalmasnak ígérkezik.