Milyen egy tipikus kikötői háziverseny? Összegyűlik 10-20 hajó, mennek egy-két tört, aztán megeszik a paprikás krumplit, vagy épp ami van, majd buliznak egyet. Az idei Fűzfő Kupán ez máshogy volt!

Sokan várták ennek a gépnek az érkezését. A DJI Mavic Pro már lassan két éve a piacon van. Annak idején olyan sikert aratott, hogy voltak hónapok, amikor itthonra nem is jutott belőle. Ez volt az első olyan gép a drónos világban, ami kicsi, ügyes, nagyon stabil, 4K-s kamerát visz és több, mint 25 percet a levegőben van.

Mint sok kategóriateremtő újdonság, így a Luka30 is egy szenvedélyes ember megszállottságának eredménye. Rodion Luka több mint 30 éve a vitorlázásnak szenteli az életét és eltökélt szándéka, hogy a víz szeretetét és vitorlázást, mint sportot egy szélesebb közönséggel ismertesse meg.

Még a legöregebb balatoni medvéknek is be kell látniuk, hogy 2010 előtt nem nagyon emlegettük a „code zero” kifejezést. De hogyan lett alig kicsit több, mint egy évtized alatt talán a legtöbbet eladott hazai vitorla?

A Flaar Kft. sajtótájékoztató keretében mutatta be a legújabb fejlesztésüket, a Flaar 24 vitorláshajót. Az eseményen Dr. Mezey Zoltán, a Flaar Kft. ügyvezetője ismertette a cég történetét. „Jelenleg két telephelyen, Etyeken és Paloznakon összesen 12 munkavállalóval dolgozunk, de Tótvázsonyban már épül az új, modern ipari csarnokunk. Fő termékeink a kompozit vitorlások, illetve a vitorlásedzők számára fejlesztett motoroscsónakunk, emellett ipari együttműködések keretében veszünk részt K+F projektekben, valamint egyedi és kisszériás gyártásban.”