A hétvégén mindenki megtalálja a számításait a Balatonnál, annyira sokszínű a programpaletta. Szombaton elrajtol az Ezüst Szalag - éjszakai túraverseny, kiderül miként pótolják a szervezők a Balaton-átúszást, Dog Beach Fesztivál lesz Fonyódon, Balaton Fesztivál Balatonkenesén, Tihanyi Levendula Fesztival, Pogány Madonna és a szabadnapos Szandokán a Hello Tourist Kertben és a Kredencben, Kéknyelű Ízlelő Sétálókóstoló az Istvándy Borműhelyben!

A Balaton télen sem áll le, a Lánchíd Rádió Magyar Tenger műsora is sok érdekes témával jelentkezett január első heteiben. Megszokhattátok a rádióműsor legérdekesebb beszélgetéseinek összefoglalóját és az interjúkat hétről hétre összefoglaljuk nektek egy cikkben! Együttműködésünk 2018-ban is folytatódik, Magyar Tenger továbbra is hétről-hétre a Porthole hasábjain. Január eleji összefoglalónkban boros programok és téli vitorlázás egyaránt helyet kaptak.

Tél-rémek osonnak, mint lomha lidércek, horizontra múló álmokat idéznek,

cseppnyi csak erejük, - egy gombostűhegynyi - fagyot és hideget illik elfeledni...

…bohó szél ezüst-zöld lombfonatot borzol, hamvas szirmokat a tó tükrére morzsol,

csipkét köt belőle, szétteríti aztán, erdőre, mezőre - odaveti kajlán…

Ahogy a hajózás, a repülés sem egy veszélytelen üzem, legyen szó kedvtelési célú vagy hivatásos, közforgalmi repülésről (vagy hajózásról). Ennek megfelelően különösen nagy fokú felkészültséget igényel a vízterületek felett végrehajtott repülés. Az időnként igencsak érdekes időjárási körülmények mellett tisztában kell lennünk repülőgépeink és saját képességeink határaival is.

Az Európai Vitorlás Szövetség (EUROSAF) idén is meghirdeti tisztviselői csereprogramját, amely kiváló lehetőséget biztosít a hazai szakemberek számára a nemzetközi tapasztalatszerzésre és a kapcsolatépítésre. A Magyar Vitorlás Szövetség várja mind a kiutazni vágyó tisztségviselők, mind a külföldi szakembereket fogadó hazai klubok jelentkezését a 2026-os szezonra.

Mármint a Balaton. Lehet itt eső, hideg…stb. hatvanhat – hatvanhét centis vízszint jelölés fölé nem csúszik a vízmérce. Szép számmal követik egymást az újságcikkek, kongatják a vészharangot, trombitálják a riadót, szülik az összeesküvés elméleteket. Ideje megnyugtatni a kedélyeket, megvizsgálni, hogy mekkora a gyalázat, illetve számba venni azt, milyen lehetőségek mutatkoznak a bajok mérséklésére, uram bocsáss, elkerülésére. Mindezt úgy, hogy kizárólag a szakemberek, illetve az erre hivatott intézmények által készített dokumentumokat tekintjük kiindulási alapul.

Évről évre, egyre többen döntenek arról, hogy nem veszik ki a hajót, nem teszik partra. Erre a kikötők is bátorítják a bérlőket, mert így elkerülhetik a kiemelés, tisztítás, téliesítés, tárolás, az algavédelem felújítása egyidejű, szinte megoldhatatlan logisztikai nehézségeit. De vajon a hajó nem sínyli meg az elmaradt gondoskodást?

Felmérői képzést szervezett a Magyar Vitorlás Szövetség, a Kékszalag Portban mintegy 40 aspiráns ismerkedett meg a felmérő „szakma” alapjaival.