Nem mondhatnám, hogy eseménytelenül indult az új év. Hol vannak már azok a nyugodt téli időszakok, amikor a vitorlázást a sízés, vagy akár a kandallónál gubbasztás váltotta fel? A tél egyre melegebb, a szezon egyre hosszabb, abban nincs már semmi jófejség, ha valaki ilyenkor is kihajózik.

Sarodi Flóra idén végzett a Moholy-Nagy Művészeti Egyetemen. Mestermunkája egy, a Balatonra tervezett, mindenki által vezethető elektromos hajó volt.

Még sosem tekeredett fel a lógó spinnaker shott a propelleredre? Te még nem akadtál fenn a sekély mederben? Volt olyan, hogy nem indult a motor? Szakadt a vantni, tört a száling? Hát a kormány? A viharban partközelben megállíthatatlanul szántó horgony? Borultál már? Nem volt ilyen? Akkor kár is tovább olvasnod!

Az Eurosaf balatonfüredi közgyűlésén több fontos döntést is hoztak a küldöttek az európai vitorlázás jövőjéről és fejlődéséről. A küldöttek elfogadták az elnöki, a főtitkári beszámolókat, valamint a 2023-as és a 2024-es költségvetéseket is.

Az Alsóörsi Marina Vitorlás Klub a 9er osztályszövetséggel együttműködve 2024.04.12-14 között szervezte az idei év első edzőtáborát 29er osztályban.

Január, február, itt a nyár! Márciusban már tombolt a tavasz. Hajóink jó része viszont, sok kikötőnkben, rácsok közé zárva aludta téli álmát. Pedig temérdek feladat szakad ilyenkor a vitorlázók nyakába. Munkákat végezni persze még lehetetlen. Víz, villany nuku. Sebaj, nézzünk körül kicsit a parkban meg az erdőben.

A 2023 tavaszán bevezetett új hajóregisztrációs rendszerben tavaly több mint 900 hajó kapott aktív státuszt. A Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) honlapján részletesen ismerteti a regisztrációval kapcsolatos tudni- és tennivalókat, hogy a 2024-es szezon a lehető legegyszerűbben induljon – legalábbis adminisztratív szempontból.